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41.
针对影响舰艇改装、退役的主要因素进行了分析,给出各因素的评估模型,运用多属性模糊决策方法提出一种舰艇改装和退役评估论证方法,为舰艇改装退役决策提供了一定依据。 相似文献
42.
针对船舶六自由度转台电液伺服系统的参数整定问题,提出一种基于多目标遗传算法和多属性决策的PID参数设计方法,综合考虑了系统超调量、稳定时间和ITAE指标,采用多目标遗传算法求出Pareto最优解。使用客观赋权的信息熵法对最优解的属性进行权值计算,然后采用逼近理想解的排序方法(TOP—SIS)进行多属性决策(MADM)研究。计算了转台电液伺服控制的数值算例,结果表明本文提出的联合方法通用性好,所设计的PID性能优异,适合工程实际应用。 相似文献
43.
在货运代理业务中货运代理人垫付运费的情况下,货运代理人(受托人)可能面临着无法从委托人(转委托人)处收回运费的风险,为了降低这种风险,货运代理人经常采取扣留全部或部分单据(本票业务或前票业务的)的做法,催促委托人(转委托人)向货运代理人支付其已垫付的海运费。笔者认为,在合同有约定的情况下,货运代理人可以按照合同约定保留单据;在合同没有约定的情况下,货运代理人交付单据的义务不构成一项独立的给付义务,是货运代理合同主给付义务的内在要求,是包含在主给付义务中的,货运代理人不能以委托人未支付代理费用或垫付费用为由不履行向委托人交付单据的义务。否则应承担不履行义务的违约责任。 相似文献
44.
45.
促进城市交通与土地利用协调发展的对策 总被引:3,自引:0,他引:3
城市交通与土地利用之间存在着复杂的相互作用关系,本文从分析二者的不同属性和城市交通外部性特征这一新的视角入手,运用相关经济理论,对影响城市交通与土地利用协调发展的因素进行分析。发现城市交通与土地利用的协调发展除受到规划等因素的影响外,还明显受到二者的不同经济属性以及交通外部性的影响。 相似文献
46.
论中国公路的产业属性及高速公路产业化 总被引:8,自引:0,他引:8
介绍了中国公路发展及高速公路产业化的进程,在此基础上探讨了公路的产业属性和特征;分析了公路产业形成所必需的条件;指出了中国高速公路产业化过程中存在的问题。 相似文献
47.
通过对轨道交通经济属性的系统阐述,来探讨作为共产品的轨道交通的供给模式。深入分析了WTO背景下政府职能转变及其与轨道交通系统体制创新的关系。对政府是否一定要成为轨道交通的投资主体,轨道交通投资主体是否要计划折旧等问题提出了见解。 相似文献
48.
一、交通事故防范的政府主体性属性分析
(一)城市整体布局规划的政府合理性属性
一个现代化城市的有效管理,涉及许多城市控制规划和城市设计的合理性问题。不外乎城市中各种关系的组合,建筑、交通、开放空间、绿化体系、文物保护等城市子系统交叉综合、联结渗透等整合状态的系统设计,以及以城市总体规划或分区规划为依据,确定建设地区的土地使用性质和使用强度的控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划要求等。但道路交通安全应成为其中的一个主线,通过对物质空间的处理,创造一种物质环境,既能使居民感到便捷、愉快和安全,又能激励其社区精神,并且能够带来整个城市范围内的良性发展的城市环境。这就引伸出政府交通事故防范的第一个属性即城市布局规划的合理性属性。 相似文献
49.
滑坡是人类安全活动中常见的地质问题,而滑坡的防治也是灾害治理工程的热点问题。在滑坡治理中,若决策者选中了非优方案,不但达不到治理效果也将使成本增加。因此,在滑坡治理工程初步设计阶段选择最优治理方案显得尤为重要。为此,以延安滑坡在初设阶段提出的三种治理方案为基础,利用风险态度因子对这三种方案进行了优选研究,并对风险态度因子进行了敏感性分析。通过将区间数决策信息转化为点值决策信息,对多属性决策问题进行求解,进而对某滑坡治理实例的三种治理方案进行优选。通过实例说明该方法的可行性和有效性。 相似文献
50.
对于海量数据的铁路各种信息管理系统,利用基于二进制可辨矩阵的知识约简方法简化数据和从大量的冗余数据中挖掘出有价值的信息,是一种很有前途的方法。但实例证明该方法中的一些规则在有些情况下还不是完备有效的。因此,以从铁道部某管理信息系统的数据中抽取并建立的决策表为例进行检算和分析,提出基于二进制可辨矩阵知识约简方法的有效性及完备性的形式化定义,即:若给定二进制矩阵其列向量逻辑和为全“1”,则其正域相等,称其为有效;反之也成立,则称其为完备。从理论上给出严格的证明,首先求出有效和完备的二进制矩阵,然后求出最简的二进制矩阵,所得结果就是最简约简。 相似文献