侯月线膨胀岩堑坡加固防护工程探讨

侯月线某线路堑边坡位于膨胀岩地区。堑坡采用了土钉墙，锚杆挡墙和短锚杆挂网墙射混凝土护坡三种不同类型的加固防护措施，取得了良好的效果。本文对该工程概况进行了扼要的介绍。     

大直径嵌岩灌注桩水平荷载试验研究

桩在水平荷载作用下的受力性状是一个复杂的桩土相互作用过程。本文结合工程实例,通过现场水平静载试验,实测得到了水平荷载作用下大直径嵌岩灌注桩桩土共同作用时的工作性状,分析了桩体水平力、位移与时程关系、水平力与位移梯度关系、临界承载力以及地基土的水平抗力比例系数。试验结果可为今后同类桩的设计与研究提供参考。建议采用位移控制设计桩基础。     

关于单向坡斜拉桥的分析研究

彭溪河特大桥是一座单向坡斜拉桥,与传统的双向坡斜拉桥相比,单向坡斜拉桥有一些特殊的地方。文章通过与其对应的双向坡斜拉桥的比较计算,希望找出它们之间的异同点,以便为以后设计同类的桥梁作一些参考。     

贵毕公路高家岩隧道路段安全保障综合整治

高家岩隧道自2001年通车后,交通事故频繁发生。2002年以来,为提高安全水平,采取了多种整合措施,分别采取了增加照明设施,增加安全标志、标线、减速设施,路面防滑处理等,实践证明取得了较好的效果,确保了行车安全、畅通。     

硬岩隧道掘进机常见机械故障分析及相应处理方法

文章对能够造成硬岩隧道掘进机(TBM)在掘进中调向失控、刀盘不能启动、刀盘突然停转以及护盾不能正常工作等多种机械故障的原因进行了分析,并提出了切实可行的解决方案,对日后同类型TBM的施工有参考作用。     

弯坡斜桥标高计算便捷方法——作图法

本针对弯坡斜桥标高计算比较复杂的问题，提出了利用Auto CAD绘图软件精确作图功能，进行弯坡斜桥的标高计算的简便方法，并详细介绍了作图法的一般步骤。     

高速公路桥头沉降修复设计与计算

结合桥头差异沉降后加铺修复施工实践，根据高速公路线型设计技术规范，提出桥头沉降加铺罩面设计和计算公式。     

岩质坡面喷混快速绿化新技术

传统的绿化方法对高等级公路开挖后裸露的岩质边坡难以直接绿化.喷混绿化新技术利用特制喷混机械将土壤、肥料、有机质、保水材料、植物种子、水泥等混合干料加水后喷射到岩面上,由于水泥的粘结作用,上述混合物可在岩石表面形成一层具有连续空隙的硬化体,种子可以在空隙中生根、发芽、生长,而一定程度的硬化又可防止雨水冲刷,从而达到恢复植被、改善景观、保护环境的目的.     

关于公路最大纵坡长度限制的探讨

《公路路线设计规范》中对各级公路不同纵坡的最大坡长作出了具体的规定，但对坡长的计算方法不明确，所以在执行中很难掌握。提出了一种确定公路纵坡受坡长限制的坡长计算方法，供路线纵断面设计时参考。     

洋碰隧道右线北京端软岩浅埋段施工浅析

洋碰隧道右线北京端软岩浅埋段，洞身围岩具有上半断面软下半断面硬、左半断面硬右半断面软、全断面软或硬等特征。针对变化多端的地质特点，采取比较合理的衬砌类型和CRD工法施工。介绍3种适合隧道地质的施工方法，并分析各自的优缺点。