全文获取类型
收费全文 | 684篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 219篇 |
综合类 | 90篇 |
水路运输 | 236篇 |
铁路运输 | 139篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有702条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
王琦 《铁道机车车辆工人》2003,(12):12-13
随着铁路货车的全面提速,对货车的制造质量要求越来越高.过去,P64GK型棚车在运用中出现的制动主管磨小横梁的惯性问题常被忽视,容易造成主风管磨漏或法兰连接漏泄的后果,是制动系统的隐患.为了确保铁路运输的安全,必须解决制动主管磨小横梁的惯性问题,消除隐患. 相似文献
82.
83.
为了尽可能估计出捷联惯导系统中惯性仪表的误差,建立捷联惯导系统误差方程和量测方程,运用传递对准技术,构建了速度匹配方式下的Kalman滤波器模型,研究了线加速和拐弯机动下对惯性仪表误差估计的影响,并对计算机仿真结果进行比较分析,仿真结果表明:线加速情况下可以提高陀螺漂移误差的估计精度,拐弯情况下可以提高加速度计偏置误差的估计精度。 相似文献
84.
85.
DONG Zhong-ya 《华南港工》2007,(4)
在矩形箱格的矩形沉箱和扇形箱格之圆形沉箱的浮游稳定计算原理的基础上,对二种类型椭圆沉箱两端半圆段内不同几何形状的箱格之自身对称轴的惯性矩,经图形转轴公式和平行移动公式转换,并经数学推导得到对椭圆形沉箱纵向形心轴平行的箱格自身形心轴的惯性矩i及其之和Σi的计算式,从而解决了椭圆形沉箱浮游稳定计算的问题。 相似文献
86.
迎水桥机务段SS3型电力机车自2004年下半年经大修改造回段以后,运行中出现硅机组晶闸管惯性击穿问题,有些甚至造成变压器烧损,可谓损失惨重。如此大面积的晶闸管发生故障,在我段历史上还是没有的。特别是从2005年4月份至6月份,我段连续有20多台次机车发生整流柜晶闸管击穿,多台 相似文献
87.
此文通过分析非周期摆式罗经消除第一种惯性误差的结构原理,找出双转子陀螺球产生收敛角δ的原因,并给出一种处理的方法。 相似文献
88.
89.
DF4c型内燃机车的16V240ZJC型柴油机,凸轮轴传动装置的中间齿轮装配易发生故障。主要是装配中的2个D7215型圆锥滚子轴承保持架易发生破碎,即使是新品轴承也难以保证在1个中修期内可靠使用。由于该部件安装在柴油机内部,用来传递转矩以驱动凸轮轴,一旦发生问题,一方面在车上修复难度很大,需吊下柴油机拆除减震器后方可进行施修处理,另一方面需耗费大量的人力物力。 相似文献
90.
1机车“惯性病害”的危害所谓机车“惯性病害”表现为经常反复地在机车某些关键处所出现的直接影响行车安全的部件故障。一旦出现防不胜防,形成的范围广,造成的影响大,牵扯人的精力和所投入的物力都十分巨大。内燃机车“惯性病害”易发生在以下几个处所:连杆螺栓、主... 相似文献