基于有限元法的曲轴扭振模态分析

建立了一种两缸汽油机曲轴简化三维模型,在有限元分析软件中约束曲轴全部节点除转动外的所有自由度,对曲轴的扭转振动进行模态分析,获得曲轴扭振的前5阶固有频率和振型,并对考虑了活塞组和连杆等效转动惯量和不考虑等效转动惯量的2种模型的扭振模态分析结果进行对比,为曲轴的动力学分析和结构设计提供了理论依据。     

汽车Trimmed Body有限元模态分析中弯曲和扭转模态的识别

针对在汽车Trimmed Body有限元模态分析中弯曲模态和扭转模态比较难识别的问题,在其左右两侧各取若干个对称的能够代表车身轮廓的点,经过VTF分析输出这些点的加速度幅值曲线,并对曲线进行相应处理。根据处理得到的合成加速度均值曲线和差值加速度均值曲线,结合模态分析的振型结果,能够较准确快捷地找到该Trimmed Body弯曲模态和扭转模态的频率值。     

PMMA风挡玻璃对白车身静刚度的影响分析

通过单轴拉伸试验和单搭接剪切试验,得到胶的拉伸和剪切应力-应变曲线;分别用线弹性和超弹性模型作为胶的材料模型,对拉伸和剪切过程进行仿真。仿真与试验结果对比表明,用超弹性模型能更准确模拟胶在剪切和拉伸作用下的力学行为。用该模型模拟风挡玻璃与车身的连接,分析PMMA玻璃替代、无机玻璃、夹层玻璃对白车弯曲刚度和扭转刚度的影响。分析结果表明,PMMA风挡玻璃质量仅为无机玻璃质量的60%,对车身静刚度的贡献量与无机玻璃相近。     

含曲线边裂纹桥墩的扭转断裂分析

研究含边裂纹桥墩的Saint-Venant扭转,将问题划归为裂纹上边界积分方程的求解。提出了新的边界元数值方法,对分别含有圆弧边裂纹和直线边裂纹的典型问题进行了数值计算,并与用Gauss-Chebyshev求积法计算的直裂纹情形结果进行了比较,证明了本文公式的正确性和有效性。     

港口双雄扭转乾坤

近几年，美国弗罗里达州南部诸港集装箱货运形式发生巨大变化。作为这一地区的两大主要港口，迈阿密港和埃弗格雷斯港的货流也随之发生变化。过去两年中埃弗格雷斯港进出口货运量节节攀升，而与之毗邻的迈阿密港的吞吐量却悄然减少。这大大缩减了两港间的货运量差距。如今，埃弗格雷斯港吞吐量已不再大幅落后于迈阿密港。若在两年前，这样的变化令许多人难以想象。[第一段]     

轿车车身刚度优化方法研究

本文建立了国产某轿车刚度分析的有限元模型，计算并验证了其主要工况下的静态弯曲特性和扭转特性；而且进行了轿车车身扭转挠度关于各零件板单元厚度的灵敏度计算分析，为轿车车身刚度优化设计提供了依据。     

白岩沟大桥梁体裂缝原因分析及整治

作者曾陪同有关专家对三峡库区几座混凝土桥的开裂情况进行考察。文章以白岩沟大桥为例，针对偏心荷载的作用分析裂缝产生的原因，并提出整治的具体建议。     

动力传动：带过速离合器的汽车发电机皮带轮（OAP）工作原理探析

以下问题是较为常见的。在发动机燃烧期间，活塞发动机会产生无益的曲轴扭转振动，进而干扰整个动力系统的．运行。采用柴油发动机的车辆尤其如此。对这种“有害振打，甚至可以量化表示。机轴扭转振动的振幅大约为30％。     

接触网零部件检验站

力学试验室。由材料试验机（其中卧式试验机开距长达6m）、冲击试验机、硬度试验机、扭转试验机、缠绕试验机和电动抗折试验机组成。主要用于接触网零部件，接触线、承力索、分相分段绝缘器、绝缘子等力学性能试验。     

独柱墩预庆力连续箱梁桥设计

城市桥梁须注重建筑造型，做到轻巧、简洁，桥下视野开阔。介绍了南昌市司马庙立交主桥采用单点支承预应力连续箱梁在设计上的一些特点，以及该桥的箱梁结构方面的分析计算。