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331.
332.
铁路建设项目融资方式探析 总被引:6,自引:1,他引:5
分析铁路建设项目融资现状、介绍、比较国内外其他基础设施项目融资方式,探讨未来铁路建设项目的融资方式. 相似文献
333.
对我国城市轨道交通建设投融资问题的思考 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了我国轨道交通建设投融资现状,在归纳了轨道交通建设投融资模式的基础上,重点讨论了轨道交通融资租赁方式及土地开发问题,研究城市轨道交通投融资的新途径。 相似文献
334.
335.
结合上海国际航运中心的建设特点与融资要求,以及现行水路交通基础设施的投融资政策,借鉴其他国家的建设国际航运中心的投融资政策,本文提出对上海国际航运中心建设的投融资政策建议,包括总体建议和具体建设项目的建议。 相似文献
336.
关于港口建设投融资问题的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>当前,我国港口总体能力不足,是经济运行中薄弱环节,新的"瓶颈"现象又有显现。无论从国家经济社会发展高度,建设综合运输体系的角度和地区经济协调发展的要求考虑,要实现宏伟的港口发展战略目标,科学、合理的港口布局规划和总体规划,最终要落实在具体项目的投资上。所以,港口建设的投融资问题,在加强和改善宏观调控下, 相似文献
337.
建设资金短缺是中国农村公路发展的主要障碍。农村公路投融资项目优先评价指标体系就是针对政府扶持地方公路建设过程中建设项目众多而资金相对不足的问题提出的,旨在对建设项目按轻重缓急进行排序,为相关金融机构对农村公路建设贷款提供决策支持。文章从农村公路建设条件和需求出发,纵观区域路网、经济、社会和环境四个方面,综合分析农村公路项目所带来的效益和影响,以量化的指标构建投融资项目优先评价指标体系。 相似文献
338.
加快公路建设资金渠道多元化的进程--民营资本进入公路建设若干问题探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
据权威估计,中国有12万亿元民间资本被闲置。面临繁重的公路建设任务,目前每年以政府投资为主的数千亿公路建设资金将会因国家积极的财政政策逐步淡出而难以为继。因此,激活民营资本投资公路建设的热情,是未来我国公路建设的主要融资途径之一,也是公路建设发展的迫切需要。为此,加快国家投融资体制改革,制定和完善相应的政策是当务之急。 相似文献
339.
建设资金的筹措.是确保公路建设的基本条件,而目前我国建设资金的不足制约了公路的快速发展,针对这一问题.分析我国公路建设传统的融资方式及国际上先进的新型融资方式,提出适合于高速公路不同类型的融资方式,具有重要的意义. 相似文献
340.
针对当前国务院提出的2013年深化经济体制改革重点工作是“形成铁路投融资体制改革方案,支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权、经营权率先向社会资本开放,引导社会资本投资既有干线铁路”的要求,分析铁路投融资体制的现状及弊端,提出铁路投融资体制改革的路径选择,是先解决体制机制和国家政策支持的问题,再在融资方式和手段上,分门别类设计发行公司债券和可转换债券、实行定向融通项目资金、以存量资产激活增量资产以及通过产权交易、增资扩股拓展融资规模等能够吸引投资人、债权人的金融产品. 相似文献