全文获取类型
收费全文 | 1241篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 207篇 |
综合类 | 157篇 |
水路运输 | 270篇 |
铁路运输 | 622篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 74篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 75篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1269条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
上海轨道交通1号线扩编项目的中间动车需要由铁路运输完成,因此需要设计运输接口箱以代替A车功能.接口箱的作用是采集压力转换装置(P/E装置)的制动缓解指令和参考值,由SIBAS KLIP模拟量转换成数字量,通过KLIP总线传递给车辆控制单元(VCU),再由VCU分配给各电制动控制单元(BECU),控制各制动模块的动作.它的电气系统由SIBAS KLIP站和控制电路所组成,机械结构采用整体焊接,结构简单,拆卸方便.运行试验证明该接口箱的设计合理,功能完备,运输状况良好.这种经济、快捷、方便的运输方式为今后的地铁车辆运输提供了良好的借鉴. 相似文献
22.
23.
24.
介绍铁路车辆运行安全监控系统(5T系统)的构成、功能及通信网络结构.以贵阳南编组站为例,分析5T系统的信息带宽、接口类型、传输介质等,为编组站5T系统通信网络及接口设计提供解决方案. 相似文献
25.
对石武客运专线信号系统及各子系统间的接口方式及接口管理做了总结和分析,以供今后客运专线的施工建设参考。 相似文献
26.
27.
基于双FPGA的MVB通用接口研制 总被引:1,自引:1,他引:0
针对目前铁路上的MVB接口单元几乎只能应用于MVB-cPCI或MVB-PC/104两种通信方式的局限性,提出了一种新的通信方案,即通过ARM芯片检测总线连入状况,自动引导对FPGA配置不同的程序,以实现在同一个MVB接口单元上完成MVB与其他系统总线(如MVB-USB、MVB-Ethernet总线等)互连通信的功能.所设计的MVB接口单元能实现MVB与其他系统总线互相传输数据,能增强MVB与外界信息交换的能力,克服车载设备间、车载设备与非车载设备间的兼容性低的缺点.该研究不仅从理论上阐述了基于FPGA的多种系统总线互连的接口设计,还实现了样板设计,并进行了互连通信测试.试验结果表明,这种研究不仅能实现多总线互连通信,还可应用开发高访问速率的TCN5类设备. 相似文献
28.
黄新义 《现代城市轨道交通》2013,(5):17-21
屏蔽门系统的控制需要信号提供相应的接口。结合信号系统与屏蔽门系统接口功能定义,介绍广州地铁1号线既有信号系统与后加装的屏蔽门系统的接口关系,以及TKCG-06型屏蔽门联动系统的设计原理、系统结构和工作模式,描述联动系统与车门回路、信号紧停回路、信号车载ATP(列车自动防护系统)、屏蔽门系统之间的电气接口内容,并分析了屏蔽门联动系统的常见故障类型以及在日常维护中故障处理流程。 相似文献
29.
屏蔽门的控制需要信号提供相应的接口,以广州地铁广佛线为例描述了西门子CBTC信号系统和PSD系统之间的接口设计,介绍了CBTC信号系统与PSD的接口功能、电气接口和电气接口的操作。接口功能方面涉及CTC模式下的接口任务、联锁的接口任务和系统信息传递情况,电气接口方面提到各种运行状态下的继电器接口及简要分析了其工作原理及电路连接图,另外在接口操作方面还介绍了信号系统与PSD系统之间的开关门时序、开关门真值表和动作时间等内容。 相似文献
30.
对城市轨道交通信号系统与站台屏蔽门之间的控制关系进行了简要阐述,并对涉及屏蔽门原因的车载信号故障现象、原因和处置方法进行了简要说明。 相似文献