面向用户的数据库接口的设计方法

通过对数据库工作原理的研究，运用数据指针方式，指出了一个建立通用数据库接口的解决方案。     

VB中处理文本信息方法的研究

在应用程序的用户界面上,显示大量的不断变化的英文“文本”,并要求它们在某一确定的范围内左右两边对齐、以使用户界面更加美观,这是在使用VB这种编程语言开发应用程序的过程中经常遇到的难题。本文针对VR所提供的“对象”的特点,在分析相关对象的基础上,提出在BV中将Picture对象用于显示文本的程序代码的方法,解决了此类难题。     

铁路印票机汉字库数据结构的设计方法

为提高印票机汉字处理速度，本文针对汉字排序的特点引入分形数据结构概念，并结合印票机所需配置汉字库的实例进行了深入的研究，较好地解决了汉字存放提取及特殊汉字的处理问题。     

电子油门(EGAS)控制系统简介

带有电子节气门控制的发动机控制系统中,加速踏板和节气门之间没有机械连接。加速踏板的位置由加速踏板行程传感器监测,并在踏板模块中将踏板行程信息转换为电信号。     

解读自动轨道衡的称量信号

目前在计算机硬件和软件的支持下,多进程、多线程、多任务、适时、完整地采集自动轨道衡的称重信号已十分便捷。通过对采集到的信号进行分析,解读、处理其蕴涵之间的丰富信息,是自动轨道衡工作者的重要任务。     

自平衡试桩Q-s曲线理论解析方法研究

为实现自平衡试桩理论方法更好地应用于基桩承载力测试,提出一种适用于层状地基中单桩承载力自平衡法测试的理论解析转换方法.基于自平衡上、下段桩加载受力模型,假定桩侧荷载传递函数符合理想弹塑性模型,推导出层状地基中上、下段桩弹性和塑性状态的荷载传递矩阵.再用MATLAB编程得到上、下段桩各微段处轴力、侧摩阻力及竖向变微量,代...     

基于统计推断的动态轨道衡应用可靠性评价方法

针对轨道衡称量结果的可靠性问题,按照统计学原理,根据称重过程中所记录的传感器数据,阐述一种评价轨道衡称重结果可靠性的方法。     

轨道衡应用及其网络管理

由于计算机技术的发展，轨道稀已从简单的称重计量衡量发展成为轨道衡应用系统。本文通过对轨道衡发展的综述，深入分析了轨道稀的各种应用需求及其网络管理方式，并结合Visual Basic程序设计语言介绍了将Excel集成到轨道衡应用程序的方法。