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简述柴油发电机组控制器EGCP-1的特性,分析它在国内自动化柴油发电机组控制技术上的应用前景。 相似文献
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1前言
液力自动变速器的基本形式是液力变矩器与动力换档的旋转轴式机械变速器串联.因它具有对外负载良好的自动调节和适应性,使车辆起步平稳,加速均匀,其减振作用降低了传动系的动载和扭振,延长了传动系的使用寿命,提高了乘坐舒适性、行驶安全性、通过性以及车辆的平均速度.自动变速器的效率低于机械变速器一直是困扰其发展的一个重要原因.为解决这个问题,液力自动变速器历经采用多元件工作轮液力变矩器、闭锁离合器、增加行星齿轮变速器档位、电子控制等多种方法,使之综合经济性能得到了提高.其中最有效的是最近十年来,在控制方面大量应用电子技术,使液力自动变速器的性能上了一个新的台阶.这方面的主要工作有:换档点控制,变矩器闭锁离合器控制,换档质量控制等. 相似文献
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为了减少汽车排气对大气的污染,必须控制其排气污染物,本文从前处理、机内净化和后处理三个方面介绍了排气污染物的主要来源及控制技术。 相似文献
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“双控”技术在后张法预应力筋张拉中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
赵志蒙 《内蒙古公路与运输》2001,(4):5-7,W008
论述了后张法预应力筋张拉中的应力控制技术和理论伸长值的准确实用计算方法,通过理论伸长值与实测伸长值的比较分析,判断桥梁预加应力的准确性和可靠性。 相似文献
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针对桥梁结构同时具有竖弯和扭转风激响应的特点,提出用双调制频率的调质阻尼器抑制桥梁风振响应,给出了建议的分析步骤和设计方法。 相似文献
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大跨径桥梁智能化施工控制系统构想 总被引:1,自引:0,他引:1
基于国内现有大跨径施工控制技术的现状,提出了一种集高速测量、滤波、参数识别、预测于一体的大跨径桥梁智能化施工控制系统构想。 相似文献
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