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航标,对于船舶水上航行安全具有“引路人”的作用。春运、春节期间,如何保障航标安全有效运行?近日,记者来到交通运输部南海保障中心广州航标处,先后走访了广州航标站、运行保障科、海区导航中心等一线航标运维管理部门,近距离了解科技信息时代下的“智慧巡检”,让分布在广州、南沙、蛇口、盐田、淇澳、三灶、高栏、江门、阳江等9个航标站管辖的1434座航标安全运行效率得到有力保障,确保春节、春运期间水上交通运输安全畅通。 相似文献
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我国组织“春运”的对策及建立 国家综合交通运输体系的建议 总被引:3,自引:0,他引:3
黎刚 《交通运输系统工程与信息》2002,2(3):65-70
分析了我国“春运”这一特殊的交通运输现象产生的原因和存在问题,提出了相应的对策.主要观点是发挥与利用现有的铁路、公路、航空和水运等交通运输系统的优势,合理分配客流量,组织综合性的交通运输,保障有序和安全.同时,论文认为我国应在上述四大交通运输系统的基础上,规划和建设国家综合交通运输体系并提出了若干建议. 相似文献
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一年一度的海上春运保障工作又拉开了帷幕,“因外防疫情输入的要求,今年的海上春运保障任务注定比往年更加艰巨。”参加过11年海上春运保障任务的吕涛这样说道。春节春运我一直在岗今年39岁的吕涛,是连云港海事局连云海事处海州湾海巡执法大队副队长,已经在海事一线航运保障岗位上工作了11年,主要负责港区水域巡查、船舶进出港护航及海上险情应急处置等工作。 相似文献
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钱从何而来?综合开发利用地上地下资源,以商业开发弥补公交运营的亏损,以有余奉不足,实现互补。场站有了造血能力,不仅减轻政府财政负担,而且场站可与社会力量联手投资建设,实现互利共赢。 相似文献
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2014年1月16日,春运第一天。深厶夜的广州,一阵急促的手机铃声划破了夜空的宁静。睡梦中的广州航标管理站站长何明爱刺溜—下坐起来,看到手机上闪烁的“值班室”三个字,睡意全无,本能地做好了应急准备。 相似文献
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"春运"被称作是中国的"大迁徙",在短短的几天时间里,人们匆匆忙忙地赶往那个叫"家"的地方,然后又急三火四地返回各自的"栖息地",对铁路、公路、航空、水上等交通运输部门带来了巨大压力.这种节日情结并非中国人独有,许多国家的民众对此同样难以释怀,所以国外也有类似于我国的"春运".那么,他们是怎样破解"春运"这道难题的呢? 相似文献
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