用工迎来新挑战技能人才困局亟待破解

"与往年相比,今年船企用工需求总量整体减少,但其自身因缺乏精益求精的技能人才引起的返工成本损失不可小觑."近日,国内一家骨干船企负责人表示,面对中国船舶工业深化结构调整、转型升级加快的压力,船企铸造质量过硬的产品,必须以建设一支业务过硬的技能人才队伍做支撑,才能全面提升企业整体的工艺技术水平.     

40年基业:风雨砥砺薪火相传——广东中远船务建厂40周年、改制1O周年发展纪实

1O月16日,广东中远船务迎来建厂40周年暨改制10周年大庆. 从1970年8月踏上这片热土,广东中远船务人一路风雨兼程,披荆斩棘,经历初次创业、二次创业、改制腾飞三个阶段,使广东中远船务成功实现从昔日风雨飘摇的航修站成长为中国乃至世界修造船领域的佼佼者.     

广州中远船务首次成功修理双机双桨重艉轴船

日前，广州中远船务首次成功修理双机双桨重艉轴船——“费德里卡”轮。其拉艉轴工程是广州船务历年所修理的最重艉轴，需要采取外拉式抽轴工艺，其工程难度创下了广。州船务坞钳工程新纪录。     

广州航标处开展“智慧巡检”保障春运水上交通运输安全

航标,对于船舶水上航行安全具有“引路人”的作用。春运、春节期间,如何保障航标安全有效运行?近日,记者来到交通运输部南海保障中心广州航标处,先后走访了广州航标站、运行保障科、海区导航中心等一线航标运维管理部门,近距离了解科技信息时代下的“智慧巡检”,让分布在广州、南沙、蛇口、盐田、淇澳、三灶、高栏、江门、阳江等9个航标站管辖的1434座航标安全运行效率得到有力保障,确保春节、春运期间水上交通运输安全畅通。     

广州船务成功完成首次化学品船分段坞内对接合龙

日前,广州船务首次承接的改装工程船"粤油901"轮顺利完成艏艉段完全切割分离、加长分段与艉段的对接合龙、艏段与加长分段的对接合龙等工作.     

节能减排"动真格"船舶业开启严管模式

在经过数月的密集调研和征求意见后,2015年12月4日,交通运输部发布了《珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案》(下称《ECA方案》),提出在珠三角、长三角和环渤海三大水域设立船舶排放控制区(ECA).经初步测算,船舶排放控制区计划实施后,到2020年,珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶硫氧化物和颗粒物将比2015年分别约下降65%和30%.     

国内首制两艘牲畜运输船成功命名 广东中远船务正式迈进特种船舶建造领域

国内牲畜船的成功建造,结束了依靠国外建造牲畜船开展牲口运输业务的历史,且为我国开拓特殊运输产业链上下游市场提供了强大的装备制造实力。7月23日,由广东中远船务工程有限公司自主设计、建造并拥有自主知识产权的国内首制牲畜运输船"盖洛威快航"、"加纳多快航"成功命名,这     

40年基业：风雨砥砺薪火相传——广东中远船务建厂40周年、改制10周年发展纪实

历经40年栉风沐雨，广东中远船务从一个小航修站成长为中国乃至世界修造船领域的佼佼者。     

国内首制两艘牲畜运输船成功命名

7月23日,由广东中远船务工程有限公司自主设计、建造并拥有自主知识产权的国内首制牲畜运输船"盖洛威快航"、"加纳多快航"成功命名,这是广东中远船务落实中远与广东省签署的战略合作协议的又一硕果.两艘船的成功建造,不仅填补了国内牲畜船建造技术空白,同时标志着广东中远船务正式迈进特种船舶建造领域.     

“一目了然”的安全心得——写在《“一目了然”工程标准管理手册》（第2版）出版发行之际

《“一目了然”工程标准管理手册》内容丰富,贴近一线现场,为修造船企业开展安全生产管理工作提供了行动指南。