全文获取类型
收费全文 | 1635篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 602篇 |
综合类 | 589篇 |
水路运输 | 249篇 |
铁路运输 | 165篇 |
综合运输 | 57篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 81篇 |
2011年 | 123篇 |
2010年 | 93篇 |
2009年 | 137篇 |
2008年 | 146篇 |
2007年 | 158篇 |
2006年 | 127篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1662条查询结果,搜索用时 359 毫秒
71.
72.
工程量清单计价方法是一种区别于定额计价模式的新计价模式,是一种主要由市场定价的计价模式,是由建设产品的买方和卖方在建设市场上根据供求状况、信息状况进行自由竞价,从而最终能够签订工程合同价格的方法。文章主要介绍了工程量清单计价的基本方法和程序,并提出了实际应中需注意题和应对措施。 相似文献
73.
74.
在现代电动汽车产品结构中,电控系统的作用是不可忽视的,它是保证电动汽车整车功能集成和优化的核心单元。为使电动汽车各部件系统在最佳工况下能够协调运行,因而需要对电控系统的设计、制造和匹配指定相应的控制系统和控制策略。 相似文献
75.
建设工程实行工程量清单计价已开始推行。此文在介绍采用工程量清单计价的优点和意义的基础上,阐述工程量清单计价与定额计价存在的根本差异(定价方式和价格范围),并对存在的差异进行原因分析。通过分析与研究,提出缩小2种计价方式存在差异的应对措施:根据项目工期要求和对市场价格变化的预测,批复初步设计概算时应充分考虑预备费;缩短定额计价更新期,及时更新人工单价和主要材料价格;依据施工图编制工程量清单,研究开发工程量清单计价及管理系统软件,合理确定标的。 相似文献
76.
高书堂 《内蒙古公路与运输》2010,(2):31-35
高速公路作为投资大,建设周期长,回报率不高的公益性基础设施项目,决定了国家投入应是建设资金的主渠道,因此科学、合理、完善的政府投资高速公路计价依据十分重要。然而我国目前计价依据主要还是建立在计划时代条件下原有的定额体系的基础上,没有形成与工程量清单相适应的计价依据体系,而且工程定额的更新速度很慢,很难反应目前高速公路工程建设市场的实际情况。通过分析发达国家投资高速公路计价依据,从中参考一些值得借鉴的内容,进而对我国政府投资高速公路计价依据改革提出了几点建议。 相似文献
77.
公路施工工程机械选择的依据
针对公路施工过程中工作机械的选择主要依据的是施工项目的工程量和施工进度。通常情况下,工程的施工单位为了保证公路施工的质量和进度、减少施工成本,在工程量较大时一般优先选择大型工程机械和较为先进的设备,工程量较小时则优先选择中小型机械和现有设备。但这并不是绝对的,公路建设机械化施工还应考虑多方面因素,在选择工程机械时必须根据实际情况有针对性地加以分析、研究,进而保证工程机械的使用效果。例如,某大型公路建设项目由于受道路、桥梁等条件的限制,大型施工机械不能通过,若为了解决运输问题而另修道路,显然因耗资很大而不经济,因此使用中小型施工机械则较为合理。又如,空气稀薄的高原地区,即使工程量不是很大的公路建设项目,也必须选用配备增压柴油机为动力装置的施工机械,以充分做好应对突发情况的准备,确保工程如期完成。 相似文献
78.
通过水膜厚度试验得到了水膜厚度与降雨强度的经验公式,结合西安成阳国际机场高速公路某路段,计算出其有效水膜厚度为27 mm.根据排水要求、疲劳寿命、空隙率随时间衰减的规律,得到了排水层最佳空隙率为22%,连通空隙率不小于14%. 相似文献
79.
80.
钟彦明 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
概述随着国民经济的发展,交通量增长非常迅速,我国高等级公路建设近几年掀起了高潮。路堤的大量填方用土与农业争地的现象日益增多,而随着加上多年陈灰积压,侵占农田、污染环境,急待开发利用。据八十年代末资料统计,我国年粉煤灰排放量就在四千万吨以上,利用率很低。就地、就近利用粉煤灰来修筑公路,变废为宝,既减少环 相似文献