深层搅拌桩性能及施工工艺探讨

简要介绍了深层搅拌机的加固原理、性能、设计与施工的各种参数计算方法，施工工艺、质量控制与检测，深层搅拌的适应范与优点。     

实测数据量大小对疲劳强度评估结果影响的研究

提速机车和客车的运用特点是全寿命时间长、运行线路条件相对固定。如何经济、有效地对结构疲劳强度进行评估是很重要的工作。首先介绍了疲劳强度评估的方法;其次,按不同的里程从全程数据中抽取数据并计算等效应力幅;最后通过对比分析,得出实测数据量大小对疲劳强度评估结果的影响程度,提出了经济、有效的采样方案。     

挤密砂桩软基处理工程

通过福建省福宁高速公路A23合同段挤密砂桩软基处理的施工实践，结合挤密砂桩固结排水加固地基作用的原理，探讨施工过程中质量控制和质量检测的方法，以达到软土地基处理的预期效果。     

膨胀土地区路基水损害作用机理研究及防治对策

对我国膨胀土地区水损害机理进行了研究,归纳总结了对膨胀土路基水损害需采取排水、支挡、生物工程、避让等对策措施.     

建国桥下部结构改建方案设计

针对建国桥原旧桥拆除后 ,发现旧桥墩、台为群桩基础 ,与设计新桥桩基相交叉 ,而无法实施钻孔的情况 ,采用跨过旧桥群桩做承台的修正设计方案。文章介绍了该桥下部结构改建方案     

基于虚拟样机技术的高速弓网系统研究

虚拟样机技术的核心是参数化、可视化设计和综合性能分析。本文结合我国250km/h高速受电弓设计,应用虚拟样机技术,对铁路接触网-受电弓系统进行系统研究。在进行受电弓可视化三维实体设计的基础上,应用多体系统动力学软件SIMPACK和有限元计算软件ANSYS,进行了受电弓的几何分析及受电弓零部件的强度和刚度校核,计算了接触网振动模态和自振频率;运用结构子结构方法,建立了受电弓-接触网耦合系统模型,计算了不同模拟运行速度下的弓网振动和接触压力响应,以及机车运行振动对受流的影响;最后为了考核接触网的疲劳可靠性,进行了在运行条件下的接触网动应力研究。     

分散压缩型锚索在船闸工程中的运用

主要介绍京杭运河淮安市淮安三线船闸土锚施工和试验情况。在软弱土层和复杂土质情况下,利用分散压缩型锚索的结构特点,通过土锚试验、完善设计、改进施工工艺等综合措施,保证达到设计承载力,对以后土锚的应用与发展起很大的作用。     

东海大桥近岛段工程光板岩墩基础施工方案比选

对东海大桥光板岩墩基础施工方案进行了介绍和讨论,在风大、浪高、水急、涌强等恶劣天气外海海况,以及基岩裸露、岩面倾斜度大、基岩强度高等地理状况的特殊施工条件下,光板岩墩基础施工方案的选定和成功实施,为我国跨海桥梁光板岩基础的施工提供一些经验和参考.