别让轮胎成“杀手”!

高速公路交通事故有很大比例是由于轮胎发生故障所引起的。轮胎充气不当、胎面磨损过度等，都是造成事故的隐形“杀手”，因此轮胎的日常保养尤为重要。     

性能与全能 佳通GitiControl P80综合路测

我必须承认,在深度体验这套佳通轮胎之前,我从来没有想过,自主轮胎品牌的产品,可以如此全面地满足我的"挑剔"诉求。公路、山路、越野路、涉水路,路路无阻。我的"小"执念从选择路虎揽胜极光的那一刻起,身边人对于我选车的"人设",就固定在了"潮流、时尚、越野"这些与性能无关的领域。诚然,这台极光并不具备"小刚炮"一般的卓越性能,但其紧凑的车身比例,和前后趋于平衡的整车配重,让我在每个夜深人静的回家路上,总想深踩几脚油门,尽情挥霍那183kW,365Nm的峰值储备。     

含中心裂纹的压电材料梁反平面问题的应力强度因子

研究了含中心裂纹的压电材料梁在反平面载荷作用下的问题 ,得到应力强度因子的表达式 ,并用边界配置法计算了应力强度因子与截面几何尺寸的关系。结果表明 ,这种半解析半数值的方法具有足够的精确性 ,计算简便 ,有广泛的应用性     

高速公路评价区生态环境影响综合评价初探

介绍如何确定高速公路生态环境影响评价的因子，界定评价区范围，应用已有的生态综合评价指数法，运用它对高速公路生态影响的实例进行综合评价。     

铁路噪声比例预测法的改进

针对原铁路噪声比例预测法不适应铁路提速和环境变化的需要,对其方法进行了改进。改进后的比例法采用现场实测的暴露声级作为输入参数的噪声基本量,可以按货运列车、常速列车、提速列车、客运专线列车等分类。提出的修正量参数适应由于列车、车辆技术改进或更新所引起的噪声辐射强度的变化。     

《铁道学报》的总被引频次和影响因子连续三年位居同类专业期刊前列

期刊的总被引频次和影响因子是目前国内外有关部门用来评价各类刊物学术质量的两项主要计量指标。现据清华大学中国科学文献计量评价中心研制并从2004年起相继出版的《中国学术期刊综合引证报告》(简称CAJ-CCR)2002~2004年版以及《中国学术期刊三年计量指标均值分类统计报告》中对我国正式出版的大学学报、社会科学、自然科学、医药科学和农业科学等5类数千种学术期刊(来源期刊)进行统计的数据表明,《铁道学报》2001~2003年的总被引频次及影响因子如表1所示。同时,按照“同类相比”的原则,将这两项计量指标及其2001~2003年的平均值在当年…     

矩形截面压电材料间的电渗透反平面界面边裂纹的能量释放率

研究了含界面边裂纹的矩形截面压电材料在4种组合机电荷载电场作用下的电弹场。得到了级数形式表达的电场和弹性场的基本解、场强度因子和能量释放率。最后,用边界配置法求解了能量释放率。结果表明,这种半解析半数值的方法简便,且具有广泛的应用性。     

山岭隧道围岩体地质可视化系统的研究

结合山岭隧道的地质勘察现状,论述开发隧道围岩体地质可视化系统的必要性,并提出了其构建框架的设想。通过对目前几种可行的技术方案的比较,指出了可视化系统开发的难点、发展方向和前景。     

何必盲目追求轿车高比例

近期有关行业协会在分析2004年上半年轿车产销量时提到：我国轿车比例由2003年45％提高到2004年1～7月的47.48％，进一步优化了汽车结构，预计年底可达50％。轿车比例难道与汽车结构优化如此相关?笔者认为，一要考虑国情，二要考虑市场需求实际，这样才能比较全面分析轿车比例的合理范围。     

集装箱装卸桥小车速度环PI闭环控制的PLC软件实现

通过介绍OMRON可编程控制器(PLC)在集装箱装卸桥上的具体应用，说明这种速度环PI(Percentage Integration)闭环控制的PLC软件实现的关键技术，同样适用于一般中小型控制系统，并给出了PLC的定时中断实现PI控制的控制算法流程图。