声纳探头特殊密封及密封装置的设计

本文阐述了某型声纳探头的特殊密封及密封装置的设计问题,包括设计原则,设计计算及密封装置结构说明。经过多次水库及海上试验证实,上述密封可靠。     

车辆轴温探测系统红外探头垂直之形板平移标定法的研究

介绍了利用之形板平移标定法检测轴温探测系统红外探头测温准确度和安装角度的原理和算法,对这种标定方法的误差进行了分析,并与当前普遍使用的静态和动态红外探头标定方法进行了对比。     

HTK-499红外线轴温探测系统光子探头脱落现象的分析及改进措施

HTK-499型红外线轴温探测系统光子探头在运用中多次出现脱出定位销的现象,由此造成探头严重偏移探照位置,导致探测轴温失实,威胁车辆的行车安全。探头承受较大的振动和冲击是运用中的光子探头脱出定位销的原因,可采用螺栓固定法对现有光子探头防脱装置进行改进。     

一起大秦线HTK—391+红外线探测设备故障的分析处理及建议

1问题的提出2010年6月24日,大秦线卢龙北上行HTK—391+红外线探测设备数据异常,车辆段复示中心、车间监控室的系统显示设备故障报警,并提示内探左侧连续超过20个轴温升变化小,内探左侧输出幅值低,车间维修人员立即组织对故障进行分析,初步判断为     

德国钢轨探伤车首次采用超声波和涡流组合检测技术

德国铁路路网公司在其1号钢轨探伤列车SPZ～1上安装的钢轨表面病害检测系统,首次采用了超声波和涡流组合检测技术,探伤列车装有10个超声波探头和4个涡流探头,能以最高80km／h的速度高精确检测钢轨。检测结果在被称为“透明钢轨”图像上显示,该图像能够以稳定的分辨率显示测试结果。应用超声波和涡流组合检测技术特别适用于对钢轨伤损的分级,能够避免以前因为只用一种检测方法而导致的错误分级。     

电引爆武备辐射敏感安全裕度测量系统

电引爆武备辐射敏感安全裕度测量系统利用微型光纤温传感器（直径2mm)放置在电爆管桥丝附近，通过温度一电流的相关性测定电爆管在电磁场中的射频感应电流，从而确定电引爆武备辐射敏感安全裕度。     

交警提示

违法停车不见贴条也会挨罚 近日，北京丰台交通支队方庄大队的二代执法车“出动”上路，沿着三环主路驶过成寿寺路口后，民警发现辅路边违法停着几辆车，随即将车上安装的违法监控设备的探头对准这些车。调整好探头的角度，对准了其中一车的前号牌，在完成15秒的录像后，随着一声轻响，拍摄“取证”完毕。     

浅析综检站引车员引导信号存在的问题

综检站(汽车综合性能检测站)要实现相应的检测功能,除应配备相应的符合技术要求的检测仪器、设备外,还应具有计算机控制系统(以下简称"控制系统")。在检测过程中,引车员引导信号由控制系统输出,显示在灯屏上,引导引车员正确操作车辆。一旦引车员引导信号出现错误,引车员的操作就会不规范,这势必影响检测结果的准确性。下面笔者浅析当前一些综检站引车员引导信号所存在的问题,希望能     

同轴脉冲探头的校准与测试探讨

对一种结构新颖的同轴脉冲探头的工作原理和测试方法进行了讨论.同轴脉冲探头由一段硬同轴线和集成于其中的电场传感器构成,用于测试传导型电磁脉冲电流或电压的时域波形.由于没有磁芯结构,同轴脉冲探头的高频响应和承载功率性能都优于普通电流探头,在传导型电磁脉冲测试方面具有一定优势.本文采用频域内的软件补偿方法,通过传输函数对同轴脉冲探头进行了校准, 校准后的测试结果与实际脉冲波形数据的误差率不大于15%,具有较高的测试准确度.