事故多发地 2010COC“成都经开区杯”全国汽车场地越野赛 成都站

原本以为是湿冷的比赛日,却出现了久违的阳光,甚至有些刺眼,而参赛的车手们除了要应付充足的紫外线外,还要小心各种水路赛道的反射光线。     

内昆线分方向限坡输送能力计算方法探讨

根据内昆线分方向限坡的特点，在目前国内尚无完整的输送能力计算办法的情况下，提出了三种计算方法；最后推荐在部分货物列车实行空、重混编前提下，以此计算该线的输送能力。     

珠航局召开珠江水运企业座谈会并宣贯《国内水路运输经营资质管理规定》

今年5月26日，交通运输部颁布新的《国内水路运输经营资质管理规定》（交通运输部令2008年第2号），并已于8月1日起实施。按照交通运输部有关要求，珠江航务管理局于8月19日在广州召开珠江水运仓业座谈会，以加强珠江水运工作交流，听取有关意见和建议，进一步提高服务质量和水平，同时宣贯《国内水路运输经营资质管理规定》，推进水路交通现代化建设，推动珠江水运事业义好又快发展。交通运输部水运司国内处易继勇副处长到会指导并就港航管理部门和企业提出的问题作了详尽解释，广西海事局张志颖副局长和广东海事局通航处张显平副处长通报了珠江水上交通安全形势，珠航局庄则平、刘胜根副局长分别主持了上午和下午的会议，     

中国水路交通改革开放三十年工作研讨会召开

由交通运输部水运司、大连海事大学主办，交通运输部海事局、救捞局和中国船级社联办，山东省交通厅承办的“中国水路交通改革开放三十年工作研讨会”于11月15日在山东省济南市召开，来自全国主要港口、航运、海事、救捞、船检等领域的企业、管理部门、行业协会和科研院校的共约150位代表参加了会议。改革开放以来，我国水运事业发展强劲，截至2007年底，与50年前相比，水路货物运输量增长6倍，港口货物吞吐量增长25倍，水路集装箱运输年均增长率达56．7％；8个大陆港口吞吐量进入前20强，16个港口进入前100名；海运船队运力规模从世界40多位跃居世界第4位。     

移动式卸料装置在皮带机输送系统中的应用

秦皇岛港煤五期工程皮带机系统由总长度近30km的40条皮带机和15座转接机房组成，分成翻堆线和取装线两部分。其中翻堆线由27条皮带机组成，带宽为2000mm，带速为4．8m／s，额定能力为6480t／h；取装线由13条皮带机组成，带宽为2200mm，带速为4．8m／s，额定能力为8000t／h。     

联合作战军交运输保障探析

一、联合作战体系对抗，军交运输保障行动信息离散，必须坚持动态掌控、精确保障 联合作战军交运输保障点多、线长、面广，对象众多，力量多元，铁、公、水、空等输送方式相互交织，战场态势信息和保障信息高度离散，必须依托军交运输指挥平台．精准控制保障行动。一要准确掌握部队保障需求。依托指挥信息网络，     

焊装车身侧围搬送线的研发设计

本设计采用空中搬送线的结构形式。包含摩擦驱动、摩擦小车,吊具、升降机、气动定位夹紧、阻尼器等。由于此设计在老厂房原有设备的基础上进行布局和实施,对于线路的设计有很大的挑战性,通过现场实地精确测绘及与本田人员一轮又一轮的沟通及修改,终于确定线路与布局,完美的实现了焊装车身侧围的自动化搬送,进而实现自动搬送以取代人工搬送,提高了生产率,降低了劳动强度,为东风本田24万量扩能建设作出了杰出的贡献。