影响沥青路面内在质量的主要因素及施工控制

从理论和施工的角度．阐述了原材料质量、沥青用量、沥青混合料的拌和质量、拌和机械性能和路面压实等五个方面对沥青碎石、沥青砼路面的内在质量影响，进而评述了施工质量的控制方法.     

浅谈沥青混凝土再生技术在辽宁发展的意义

随着我省高速公路和地方道路的兴建,公路路面需要维修和改建的越来越多,废料成本和新料的费用的增加摆在我们的面前,沥青混凝土再生技术的发展迫在眉睫,因此,在辽宁提前发展沥青混凝土再生技术具有跨世纪的意义。     

汽车废物再生利用技术

汽车由轮胎、车身、散热器、电池等许多零部件构成,其中可回收利用的材料有铁、铝、橡胶和塑料树脂等,日本每年报废车辆超过500万辆,从环境保护、资源的有效利用等观点看,汽车的废物再生利用是极其重要的。     

二灰碎石基层厚度对沥青路面早期病害形成的影响

根据某高速公路的调查结果，分析了二灰碎石的厚度对沥青混凝土路面早期病害形成的影响，研究认为合理的二灰碎石厚度与分层施工的时间间隔能有效地减少路面病害，分析认为在目前的施工装备水平下二灰碎石基层厚度采用20-30cm是不合适的，且施工的时间间隔不宜过长，最佳间隔为10-18天。     

高速公路沥青路面大修工程综合技术研究

以河北省已建成的高速公路为工程依托，从高速公路沥青路面路况跟踪观测，路面性能评价与养护决策方法，大修设计程序与方法，大修工程施工技术，大修工程招投标与合同管理等方面进行研究，提出了适合高速公路路面性能评价的指标和模型，在国内首次开发并初步完成高速公路沥青路面大修工程综合技术：     

DJKG-A型机车空气干燥器典型故障的原因分析

1 前言 DJKG-A型机车空气干燥器是四方车辆研究所消化吸收国外有关文献的基础上研制成功的产品,由一个装有活性氧化铝吸附剂的干燥筒和一个滤清筒组成(结构简图如图1).当空压机工作时,干燥器进行吸附作用;当空压机停止工作时,干燥器自动进行再生作用,完全符合机车空压机间歇工作的特性.从1998年开始,我段58台韶山1型和18台韶山7C机车全部安装了该型干燥器,经过运用表明空气干燥性能优良,大幅度降低了制动机的临、碎修活件,保证了行车安全,节约了检修成本.但在运用中也发生了几起典型的严重危及行车安全的故障(见表1).     

废油再生加热方式的革新和效果

<正> 济南机务段废油再生设备是1980年建成投产的。到1990年共炼出增压机油1035t,价值239.3万元,经化验均达到新增压机油的指标,全部上车运用不但取得了良好的经济效益,还取得了突出的社会效益。原设备是使用专机7399图纸卧式蒸馏釜,采用燃油外加热结构,在生产使用过程中,排渣困难,造成釜底结焦、变形。1984年1月决定采用专机7399—09—01—00图纸     

浅谈沥青路面水损害

本文就沥青路面水损害的破坏特征、损坏原因，简要介绍了有关减少水损害的技术措施。     

稀浆封层在合铜公路的应用

分析了沥青中面常见的几种在的成因。论证了应用稀浆封层进行处治的必要性。介绍了稀浆封层施工和应用体会。