利用缩比模型CFD数值模拟计算舰船舰面空气流场相似准数的影响探讨

舰载航空系统是现代舰船的重要组成部分,舰船空气流场对舰载机起降的安全性有明显的影响,因此,舰船空气流场特性研究对全船总体性能具有重要意义.目前,对舰船空气流场的研究方法主要有实船测量、模型试验及数值模拟等方法,利用缩比模型对舰船舰面空气流场进行CFD数值模拟具有成本较低和周期较短的优点.缩比模型计算需要考虑相似性问题,文章针对此问题从缩比模型的采用、流场模型试验时相关的相似准数影响等方面加以讨论,其中还针对模型试验时不同雷诺数的影响进行了数值模拟计算.     

水泥稳定基层水泥剂量、压实度与强度关系研究

在影响水泥稳定碎石基层开裂特性的各种因素中,水泥剂量对其干缩变形作用明显.以湖北孝襄高速公路水泥稳定碎石基层施工为工程背景,研究水泥剂量的变化、压实度与强度的关系.实测数据表明,适当降低水泥剂量,在提高压实度的情况下,完全可以满足设计强度标准,且抗裂能力可以得到显著改善.     

道岔间夹直线长度对跨区间无缝线路锁定轨温范围影响的研究

当几组道岔铺设位置距离较近时,道岔之间会对受力与变形产生相互影响,需要将几组道岔作为一个整体进行考虑.寒冷地区轨温范围大,在进行道岔群的检算时更要严格确定锁定轨温.文章总结吸取各种计算理论优点,基于有限元方法建立无缝道岔群非线性计算方法.通过计算,分析相互连接的道岔数量和道岔之间的夹直线长度对道岔群整体力学特性和可铺设轨温范围的影响.     

绿色路面材料及技术在上海公路工程中的研究应用

绿色路面材料以其节能环保、资源再利用等特性,越来越受到社会关注.通过再生沥青混凝土、温拌沥青混凝土、天然沥青混凝土等绿色路面材料、技术的推广应用,为建设资源节约型、环境友好型社会提供了一条可行之路.     

温拌沥青混合料隧道路面施工实践

结合工程实践,介绍了温拌沥青混合料配合比设计,温拌混合料的拌合,摊铺及碾压工艺,并对温拌工艺技术经济优势进行了分析与总结。     

阻燃温拌沥青路面结构在武汉市东湖通道中的应用研究

武汉市东湖通道是当前我国最长、环境与景观要求最高的城市湖中通道工程。现介绍温拌阻燃沥青路面结构在该工程中的应用,可供同行借鉴。     

EVOTHERM温拌混合料温度控制研究

采用AC-13、AC-20两种级配，研究Evotherm温拌沥青混合料在不同施工成型温度下的性能变化规律，提出最佳施工成型温度在115～125℃，室内试验最佳拌合温度为125℃，最佳成型温度为120％，并进行了试验路验证。其在河南驻泌高速公路温拌试验段中上面层的成功应用，表明该温度控制指标是合适的。     

F1女车手？

对诞生于欧洲的F1，美国人总是有着抵触的情绪，所以他们更乐衷于关起门来玩赛车。但也有一些美国人执着地希望参与到这场全球大赛中来，于是F1美国队应运而生。在这个创意中，女车手帕特里克是一张王牌，倘若她真的加盟F1，会在这个充满男性火药味的世界里掀起多大的波澜？