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1.
空气压缩机故障二例
员力勋
《重型汽车》
2003,(1):46-46
1空压机输出气压足够,但气压表指零 (1)现象:空气压缩机不充气,双针气压表始终指在"0"处,踏下制动踏板也无济于事,检查各管路未发现漏气现象.卸掉湿储气筒进气管接头,起动发动机使其中速运转,用拇指堵住气源管道检查,感到气流微弱.卸掉空压机出气管接头,用拇指堵住气源管道,感到空压机输出的气流压力很大,拇指不能将气流堵住.
相似文献
2.
奥迪轿车怠速特性变差的原因分析与故障排除
员力勋
《湖北汽车》
2002,(1):49-49
相似文献
3.
外胎的冷补修理
员力勋
《汽车杂志》
2000,(2):8-8
相似文献
4.
夏季轮胎的选配与胎温控制
员力勋
《客车技术》
1999,(3):45-45
相似文献
5.
用汽车清洗零件防止静电起火
员力勋
《汽车驾驶员》
2000,(9):44-44
相似文献
6.
液压制动效能不良的故障诊断
员力勋
《汽车与配件》
1998,(25)
汽车行驶中采取制动时,不能很快减速且制动距离长,即为制动效能不良。对液压制动来说,制动效能不良的实质,一是制动介质传递的压力不足;一是摩擦片与制动鼓的摩擦力过小甚至为零。 究竟是哪一部位产生故障?诊断方法如下:
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7.
四冲程与二冲程发动机的比较
员力勋
《摩托车》
2001,(9):15-15
相似文献
8.
奥迪100型轿车制动器的维护与调整方法
员力勋
《汽车维修》
2002,(12):48-48
一、制动器的维护 国产奥迪100型轿车制动系工作可靠,但在使用中,必须及时进行维护作业.
相似文献
9.
东风汽车离合器壳破裂原因
员力勋
《汽车科技》
1999,(3):42-42
相似文献
10.
夏季轮胎的选配与胎温的控制
员力勋
《汽车与配件》
1999,(21):27-27
夏季长途行车,很容易发生轮胎过热,内压增加,橡胶老化,物理性能降低,胎体帘布脱层,甚至发生爆胎等故障。由于胎温过高,还会引起制动鼓过热,造成制动失灵,给行车带来不安全的因素。所以,夏季行车应注意轮胎的选配与胎温的控制。
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