CATIA／CADAM和火车机车设计

CATIA/CADAM的基本介绍 CATIA/CADAM是由法国Dassault System(达索)公司设计开发,由IBM公司在全球范围进行销售和支持的世界最具工业领先水平的CAD/CAM/CAE软件之一,它在业界的受认可程度大大超过了其它同类软件,很多国际知名大公司把CATIA/CADAM作为核心CAx系统,如在航空工业和汽车工业,CATIA已经成为了事实上的标准。IBM自己也用了3000多套CATIA/CADAM设计自己的计算机产品。全球平均每天都有100,000名工程师在CATIA/CADAM工作站上从事设计工作！ IBM和Dassault Systemes的合作始于1981年,至今Dassault System已经从1981年的25名雇员发     

冬练三九斗严寒——体验斯柯达明锐严寒性能试验

许多人都没去过北国边陲重镇——黑河，虽然中俄边贸带动了黑河经济的发展，黑河和内地的联系还是显得不那么密切，黑河和省会哈尔滨的距离有600km，如果从哈尔滨坐火车去黑河，需要11个小时，从长途汽车要8个小时，再加上每天只有一架运七和哈尔滨通航，想想看能有多少人去过黑河呢。     

窄轨改宽轨提速消瓶颈——日本新干线发展足迹之一

春去秋来,日本每逢人们回故乡扫墓祭祖的时候,或是观光旅游的旺季,电视上总会报道人满为患的状况,与之相对应的是东京、博多等车站发出的一列列新干线列车上座无虚席的情景.即便是每年如此反反复复的报道,仍然有大量的旅客按照火车时刻表,每隔数分钟,乘坐列车驶向目的地.像新干线这样的长距离列车,每隔数分钟就要运行一班,要说每班列车平均延迟时间在1分钟之内,恐怕连欧洲那些研究铁路的人们也要半信半疑了.日本新干线发车时间的准确性确实是达到了让人难以置信的地步.     

深圳西丽火车脱轨 二三节车厢翻倒 无伤亡

9月2日下午，在平南铁路西丽货运专用线上，一辆由西丽向西开出的火车发生调车事故，第二、三节车厢脱轨翻倒，幸无人员伤亡。[第一段]     

春运一条温暖世界的河

春节是中华民族最重要的传统节日。千千万万的人肩扛手提大包小裹携妻揽子一个拥着一个一群挤着一群乘了火车坐了大巴奔向机场浩浩荡荡如洪流般往车站里涌往远方的家里赶的春运的盛况,也只有在有着十四亿人口的我们中国这样一个大国中才能看到。     

新长火车渡轮的设计介绍

主要介绍长江火车渡轮的船型特点。     

大伡们的铁路往事

做京张铁路口述史的过程中,我经常出去考察,找曾在铁路上工作过的老师傅,聊当年的事情。我不想炒历史的冷饭,只想记录下这条路上,这么些人,这100多年到底发生了什么事儿。我印象最深的是徐景春老人,他今年88岁了,精神很好,看很小的字儿都不用老花镜,只是稍微有些驼背。他常年拄着一根拐棍,手把处用的是检点锤的锤子头,是他年轻时在京张铁路上开火车时,敲走形部位、通过声音听故障的。他很喜欢火车,一聊到当年开火车时的事儿,眼睛都发亮。     

生死列车

一列火车犹如一条腾飞的巨龙,从盛怒的太阳下轰轰驶过,似乎太阳要把火车的铁皮烤焦了才能一泄它的心中怒火。可不巧的是,太阳的火热洒下人间就注定是一个错误,因为人类是最智慧的动物,在任何事物的攻击下,都不会坐以待毙,总能找到反抗的办法。     

基于激光测距技术的散粮装火车智能化系统

以三定量秤及三个伸缩溜筒为装火车模型，通过采用绝对值编码器、激光测距传感器、接近开关、拉线编码器组合，实现了火车的精准定位定量装车。通过研究应用表明，由于粮食的比重不同，在装火车的过程中，不能及时的调整粮食装火车高度，造成火车偏载、超载撒漏等问题，给装火车人员带来较大工作量。本文通过一种基于融合激光测距与多种编码器技术结合的散粮装火车智能化系统，实时计算粮食高度并智能调整装粮高度，包括火车智能牵引的算法进行了分析与执行算法的阐述。     

火车滚装船火车舱水幕系统设计与布置优化

以某火车滚装船项目为例，从分区、泵组、智能遥控、喷头布置、分区总管布置等方面对火车舱水幕系统进行设计与布置优化。与基础设计和布置进行比较，优化设计具有消除相邻分区喷淋盲区、减少泵组数量、减少管材耗量和减少现场施工量等优势。经实船试验，设计与布置优化可为后续或类似船型火车舱水幕系统的建造提供有价值的参考和借鉴。