《公路水路交通应急能力建设研究》中间成果评审会顺利召开

8月18日,交通运输部综合规划司在北京组织召开了“十二五”规划重大课题《公路水路交通应急能力建设研究》中间研究成果专家评审会。该课题由交通部科学研究院（简称“交科院”）承担。评审专家由交通运输部办公厅研究室主任刘鹏、中国地震应急搜救中心总工曲国胜等专家组成。交通运输部综合规划司、水运局、海事局、质监总站、安监司、搜救中心等相关领导出席了会议。交科院城市交通研究中心主任江玉林等参加了会议。     

本刊特别声明

有不法分子伪造本刊网站,以在线投稿的方式骗取作者的研究成果和索取费用,此举极大损害了本刊的名誉和广大作者的利益。我编辑部特此声明:本刊编辑部网址为:http://xsqk.hljit.edu.cn/Jweb_jtkj,此网址为本刊唯一网址,请注意甄别。如遇此类情况,请广大作者及时向我编辑部提供相应线索。     

四环板式针摆行星传动减速器的热功率分析

简述了四环板式针摆行星传动减速器的发热过程和散热过程，由热力学公式分别计算出样机各种散热途径的散热量，并根据样机的散热能力近似地计算出了样机的额定热功率．在分析影响样机热功率因素和相关研究成果的基础上，从减速器的设计、润滑和安装散热装置等几个方面，提出了五种提高减速器热功率的方法．     

理性认识交通投资与经济增长的关系

交通运输基础设施是政府公共投资的重要组成部分。早期的研究成果认为，交通运输投资对经济增长产生了强有力的促进作用，生产的增长同交通运输的改善直接相关。在发展中国家，运输设施的不足被视作“社会经济发展和民族融合的重要瓶颈之一”（Ahmed，1976），因而在经济起飞阶段政府常常大量投资于交通运输基础设施，以降低运输成本、扩大市场服务范围和实现规模经济，并进一步促进经济扩张。但是，随着研究的深入和计量经济方法的引入，交通运输与经济增长之间具有因果关系的观点受到了许多质疑。     

《公路与汽运》投稿须知

《公路与汽运》杂志由长沙理工大学主办,是一份介绍汽车、道路、桥梁、隧道等公路交通领域科技信息的面向国内外公开发行的技术类科技期刊。为双月刊,逢单月25日出版。本刊立足公路交通系统,报道国内外汽车与公路交通领域的最新研究成果,荟萃汽车运用与维修技术,传播公路交通安全知识,介绍公路运输行业的新技术与管理经验,刊登公路交通工程的新工艺、新技术、新材料。主要栏目有汽车工程、交通规划与管理、运输与物流、道路工程、桥隧工程、工程经济与管理等。     

《铁道标准设计》投稿须知

<正>《铁道标准设计》月刊是中国铁路行业出版较早的中央级技术类科学技术期刊。在广大作者、读者和审稿专家的厚爱与支持下,刊物紧密围绕我国大规模铁路客运专线和高速铁路建设中的勘察、设计、施工领域的难点热点问题,发表了大量有影响的科技论文,在宣传和推广铁路新技术、新工艺、新材料和新装备,宣贯铁路工程建设新标准,     

科技成果“铁道机车车辆动力学研究应用体系”通过铁道部技术鉴定

由我校完成的科技成果“铁道机车车辆动力学研究应用体系”已于2005年5月23日通过由铁道部科技司组织的技术鉴定，参加鉴定的专家有刘友梅、臧其吉、李金森、缪龙秀、杨国桢、葛来薰、赵熙雍、侯卫星、田红旗、程海涛，鉴定委员会主任为刘友梅，副主任为藏其吉。鉴定意见对成果的总体评价为：本成果总体上达到国际先进水平，在机车车辆整车非线性运动稳定性方面的研究成果处于国际领先水平。     

我国首次实桥分析全寿命周期成本

日前,西部交通科技项目《桥梁工程全寿命设计理论与方法研究》子课题《湖北鄂东长江公路大桥全寿命设计及周期成本分析研究》通过专家评审,这是国内首次对实桥进行全寿命设计和全寿命周期成本分析,评审专家一致认为,研究成果属重大创新,总体研究成果已经达到国际先进水平。     

《高性能混凝土施工质量控制研究》通过鉴定

2008-12-31,由江苏省交通科学研究院股份有限公司和苏通大桥建设指挥部联合完成的《高性能混凝土施工质量控制研究》通过了江苏省交通厅组织的专家鉴定,研究成果达到国内领先水平。     

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