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计划于2013年建成的破冰船将不负众望,大力开创我国极地考察事业新局面.
一、极地科考任重道远,"雪龙"独力难支
长期以来,我国极地科考一直是单船作业.正在执行中国第28次南极科考任务的"雪龙"号极地科考船已运行20多年,可谓不堪重负.其破冰能力不足、科考能力不强等,制约了我国极地考察的深入进行.与此形成对比的是,20世纪90年代开始,一些国家新建了一批性能先进的极地考察破冰船,极地考察能力大大增强.在这个背景下,中国新建极地考察破冰船显得尤为迫切. 相似文献
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涵盖四川15个市和重庆31个区县的成渝经济区规划已通过国家发改委审批,近期内将获国务院批复。专家预计,成渝经济区在规划出台后掩成为整个西部的产业布局、产业链配套、交通发展等方面的重心, 相似文献
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近年来,随着全球变暖的步伐不断加速,北冰洋海冰开始大面积消失。据科学家称,自2002年以来,北极地区海冰夏季最小覆盖面积逐年减小,平均每年减小10%以上。美国国家冰雪数据研究中心预测,如果这一趋势持续下去,北极地区很可能在未来20~30年内迎来“无冰”的夏季。在此背景下,北冰洋航线开始浮出水面,并日益受到各国关注。 相似文献
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