GSM-R分布式基站在多隧道区段的应用

从GSM-R分布式基站的特性入手,对组网结构、设备性能以及可维护性三方面进行了分析,并进行了大秦线多隧道区段应用GSM-R分布式基站前后质量对比,为GSM-R分布式基站在多隧道区段应用提供了可靠的理论和实践依据.     

即墨“集装箱式移动加油站箱体”科技成果通过专家鉴定

近日，坐落在山东省即墨市的青岛金黄海集装箱有限公司研发的“集装箱式移动加油站箱体”通过专家鉴定。专家认为该成果制作加工设计技术先进，市场前景广阔，经济社会效益明显，在国内燃料移动供应设备产品领域处于领先水平。     

T时代驾临 DS 5LS带来豪华新体验

近日,长安标致雪铁龙DS 5LS在充满着异域风情的北京拉斐特城堡正式上市,官方售价从14 69万元到24.69万元。基于DS5平台打造的DS 5LS将为我们开启一个全新的A级豪华细分市场.作为新世代豪华汽车品牌DS的全新战略车型,其极致的精湛工艺、领先的环保科技以及强劲的动力性能.充分满足了想要表达自身价值、敢于突破、追求品质生活的＂T时代＂精英消费者的驾乘需求。     

探秘车载网络通信与监控

近年来,随着各种配套技术的逐步完善,网络通信与监控在许多领域得到广泛应用。它也成为很多汽车专业人士所共同关注的热点技术。一、车载远程通信与故障诊断系统赢得用户的信任当下,车主们会发现,各大网络论坛里都在议论一种神奇的工具——智信通远程汽车体检系统。网友们将其说得神乎其神,不用到专业的汽车修理店,不用花很长的时间,1分钟就能体检自己的爱车有无故障,而且     

浅谈移动医院的组成及应用

作为应急救援的重要组成部分，移动医院在应急医疗救援中发挥着越来越重要的作用。本文系统地介绍了移动医院各模块的组成及其布局，并通过实例展现其在灾害救援中的重要应用。     

内地股市蓝筹回落科技崛起

进入11月份以来，沪深股市出现持续下跌，上证指数创出10月份以来的新低，在日线图上出现了年内第一次五连阴走势，且形成下降通道．随着30日、60日等一批中期移动平均线的破位，预示着大市有转向中期调整的可能，这意味着股指波动区间将扩大至5000-6000点之间。[第一段]     

淮安大桥桥面铺装层力学分析

结合宿淮高速公路上淮安大桥实体工程,针对大跨径水泥砼桥面受力特点,建立力学分析模型对桥面铺装体系进行受力分析,找出铺装层的最不利荷载位置,研究该位置下铺装层的应力应变规律,确定铺装层设计的各个控制指标,比较移动荷载作用下铺装层的响应,为桥面铺装层设计提供力学理论依据。     

移动荷载下路面结构应力响应分析

实际中汽车总是以一定的速度行驶在路面上,首先将汽车荷载简化为移动的均布荷载,借助大型有限元软件ABAQUS,利用三维动力有限元方法,分析了移动荷载下车辆正常行驶状态、慢速行驶及刹车情况时路面结构内部应力响应规律。分析结果表明,较低的速度将会使路面结构内部产生更大的应力,各应力分量与速度变化基本呈线性关系;刹车过程中在路表面产生的水平荷载对路表面层附近的水平剪应力影响相当大,在刹车较频繁区域,提高面层及其层间接触面的抗剪强度,可减少或防止推挤、拥包等病害的出现。分析结果可为路面结构设计和路面施工提供理论参考。     

浅谈移动模架造桥机施工

移动模架造桥机具有施工质量好，操作简便、安全，工期短，成本低廉等特点，广泛应用于连续梁或连续刚构桥的施工中。结合贵州镇胜高速公路坝陵河大桥东引桥工程实际，介绍移动模架造桥机的结构原理及其施工工艺。     

移动荷载作用下沥青混凝土桥面铺装层动力响应分析

为了准确地分析铺装层的受力状态,将车辆荷载简化为移动均布荷载,采用有限元法分析了铺装层在移动荷载作用下的动力响应。分析结果表明,在移动荷载作用下,以较低的速度行驶对铺装各层应力影响较大,各应力分量与移动荷载速度基本呈线性关系;刹车情况下离表面较近区域不再经历正反两次剪应力作用,只是离表面较深处存在很小正反剪应力作用;最大水平剪应力发生在铺装表面,且随深度的增加迅速减小;水平荷载对水平剪应力影响很大,随着水平力系数δ增大,在同一铺装层深度处的最大水平剪应力增加比较明显;在相同δ的条件下,随着深度的增加水平剪应力越小。通过上述分析,提出桥面铺装层控制性设计指标,从而为桥面铺装设计提供理论依据。