铅芯橡胶支座隔震铁路简支梁桥参数影响研究

以铁路简支梁桥桥墩的抗震为研究对象,采用铅芯橡胶支座,考虑土—基础相互作用,建立了铁路简支隔震桥梁的非线性分析模型,研究了在三类场地Long Beach波作用下,减隔震支座参数变化对隔震桥梁动力响应的影响规律。     

我省高速公路中平曲线上简支梁桥的平面布设方法

介绍了我省高速公路中平曲线上简支梁桥在设计时采用的几种平面布设方法,提出了在不同曲线半径、不同跨径时简支梁桥平面布设的适用条件.     

简支梁桥桥面连续早期损坏原因及对策探讨

钢筋混凝土桥面连续出现早期损坏,是设计、施工中诸多不合理因素引起的。通过对桥面连续早期损坏原因分析。提出预防对策。     

车桥耦合模型研究

文章推导了简支梁桥在移动荷载、移动刚体和弹簧质量块三种简化车辆模型作用下的车辆-桥梁系统振动微分方程,编制了基于龙格-库塔法的车桥耦合分析程序,并结合算例比较分析了简支梁桥在三种不同车辆简化模型作用下的动力响应。     

用组合橡胶支座改进铁路简支梁桥的结构力学体系

本文化述了现有铁路简支梁桥结构计算，桥上线路养护和桥上辅设无缝线路等方面存在的问题；组合式橡胶支座的构造和设计要点；组合式橡胶支座简支梁桥设计概要及其优越性并简介了试点桥概况。建议有关部门采取有效措施，推动科技成果顺利转化为生产力。     

单根桩基础简支梁桥

在既有正线不中断行车的情况下，于相邻较近的两既有桥之间，插建单根桩基础桥。文章介绍了桥梁的设计、单根据的施工及全桥静、动载试验结果。     

青藏铁路雪水河大桥深水承台旋喷帷幕法施工技术

本文对青藏铁路雪水河大桥深水承台基础沉井下置施工中采用施喷桩帷幕技术，解决防渗和沉井下沉困难等问题作了阐述，提出了在特定工况条件下深水承台基础快速施工的方法。     

简支梁桥桥面纵坡对柔性墩受力影响分析

对于较大纵坡简支梁桥，其部分桥面重力转化为水平推力作用在柔性桥墩上，导致桥墩内力随施工进展而不断变化，因而其计算不应忽略。为此，分析了简支梁桥柔性墩与其上部简支梁组合体系的受力特点，建立了递推方式，讨论了几种受力计算模型，并结合算例进行了分析说明。     

浅析简支梁桥横向分布系数计算

介绍了三座简支梁桥静载试验时荷载横向分布规律与简化计算方法的差异，而用梁格法计算与实测值的吻合较好。