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现代资本主义可以被划分为两个主要时代。第一个时代始于1932年管理资本主义概念的提出。第二个时代开始于1976年股东价值资本主义的出现。它治理的前提是企业的目标应该使股东的财富最大化。如果企业追求这个目标,普遍的看法是股东和社会都将受益。但这是一个可悲的有缺陷的前提,该是我们放弃它并且转向第三个时代的时候了:那就是客户驱动型资本主义。 相似文献
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正判断一个产业处于生命周期的哪一个阶段,主要看它产品和技术成熟度、消费需求的增长率、市场竞争和利润率,以及行业进入的壁垒等重要指标。正确应对电动自行车行业发展遇到的机遇和挑战,就必须要清楚认识目前行业所处的阶段。从1995年清华大学研制的轻型电动自行车诞生至今,过去的18年中,中国电动自行车产业从无到有,发展成为目前全球最大的轻型电动自行车产业。正如美国经济学博士欧亚伦评价:"中国通过生产世界上超过90%的电动自行车而成为该行业 相似文献
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1 公司治理内涵
国有企业的发展目标具有二元性,一方面,作为企业,要追求利润最大化和公司价值最大化;另一方面,作为国家调节“市场失灵”的重要手段,企业还要充分发挥资源配置作用和宏观调控作用,为我国的市场经济建设做好服务和保障工作,所以,相比于其他性质的企业,国有企业更加注重整体利益的最大化。因此,笔者认为,公司治理是基于企业所有权与经营权分离而形成的企业所有者、 相似文献
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针对电子警察采集数据存在的数据延迟、数据缺失和异常偏离三类常见问题,在保证数据未出现延迟和缺失时,基于马尔科夫模型判断数据的异常偏离;考虑流量序列间的关联关系,建立基于历史数据的转移概率矩阵,在此基础上利用马尔科夫模型进行流量概率分布预测,进而利用EM算法拟合概率分布得到对应的均值和标准差;根据模型预测结果和设定的流量合理分布阈值,以置信区间的形式直接判断流量的异常偏离情况。实例验证结果表明,基于马尔科夫模型的流量预测准确率达87%,异常偏离识别准确率为83%左右。 相似文献
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保险保障船舶抵押权人利益浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶作为高价财产,常被用作建造、买卖船舶贷款的担保抵押物。然而,抵押权人——银行经常面临由于船舶损坏、灭失或被法定拍卖而导致的抵押物价值减少的风险,保险作为传统而实用的风险转移方法,将成为银行、船东保护双方利益的首选方式。 相似文献
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到2019年,X一代,即1965-1978年期间出生,人数相对较少的那一代.已花了近20年的时间,力争冲破占据高层领导职位婴儿潮一代构成的无形障碍.以求获得晋升。但是这种格局就要结束了。谘询公司Global Lead的任事股东珍妮特·里德说:“2019年,X一代将最终大权在握。他们会带来某种大手笔的变化。” 相似文献
89.
中国电动汽车产业经历了2010年的爆发期,开始进入确立行业话语权的阶段。一场事关电动汽车行业标准的博弈,正在不同的利益群体之间展开。市场快启动了,企业十万火急赶着批量出车,现在我们盼电动车国标,就真跟盼星星、盼月亮差不多了!一位电动车 相似文献
90.
吕银美 《铁道物资科学管理》2008,(7):18-18
铁路跨越式发展带来了铁路基建项目的快速增长,同时也给铁路物资贸易企业带来了更大的发展机遇。物资贸易在中国铁建股份有限公司的产值和利润中的比重逐年快速增长,并成为了中国铁建股份有限公司经营发展的重要板块之一。 相似文献