安徽交通发展战略及其主要对策

<正> 一、安徽交通现状 建国以来到1994年底,安徽省铁路通车里程已发展到2600公里;年初皖西南的合九铁路建成后,全省60％的县(市)城已通铁路。公路通车里程已发展到3.1万公里;尤其合(肥)宁(南京)高速公路及合(肥)铜(陵)二级汽车专用公路建成通车,以及合巢芜高速公路、铜陵长江公路大桥的建设,大大改善了安徽投资环境和交通条件;省内已实现了99.2％的乡镇和81.2％的行政村通公路。拥有通航河流150条,通航里程6013公里(包括皖境长江干线401公里);长江、淮河两大水系内与全省81％的县     

论我国公路运输企业的战略取向

本文认为我国公路运输企业面临的困境尽管是受多种因素影响而造成的，但与运输企业自身长期以来忽视企业战略研究与运用，以致于形成战略失误的累积有权为密切的关系。文中从企业战略的角度出发，着重在企业业务成功的关键因素，运输服务的战略方针，运输企业的战略战略经营单位、企业管理职能及经营机制变革等方面，提出并论证了当前我国公路运输企业可能的战略取向。     

上海港发展物流产业的战略选择

1上海港发展物流产业的必要性 (1)港口物流产业可以产生巨大的社会和经济效益,上海港发展物流产业是构筑上海城市综合物流的重要组成部分 上海要建设国际经济、金融、贸易与航运中心,提高城市综合竞争力,增强城市服务功能,就必须成为国内外物流、商流、信息流、资金流与人才流的集聚与辐射中心,在"五流"能量的快速转换中不断壮大综合经济实力.     

企业战略管理与实例

通过对战略管理及其实例的研讨，阐明了战略管理的原理，提出了我国企业加强战略的几点建议 。     

现代营销导入GIS战略浅析

本文分析了营销与ＣＩＳ战略的关系，以及营销中导入ＣＩＳ战略的必要性，从而揭示出了现代营销的重要特征就是导入ＣＩＳ战略，通过对营销导入ＣＩＳ战略，对营销人员也提出了新的要求，作者认为，只有使营销人员具备企业形象意识，品牌意识，服务意识，才能为企业创立名牌，开拓更加广阔的市场。     

与时俱进创办一流的企业教育

中国共产党第十六次代表大会,是我们党在新世纪召开的第一次全国代表大会,也是我们党在开始实施社会主义现代化建设第三步战略部署的新形势下召开的一次十分重要的代表大会.江泽民同志在十六大上的报告,是我们党在新世纪新阶段的政治宣言和行动纲领,也是中国教育改革发展的行动指南.报告对教育的地位、作用,教育方针、政策,教育的目标、任务等进行了全面、深刻的论述,提出许多新观点、新思路、新要求.十六大报告的一个重要内容和贡献,是提出全面建设小康社会的奋斗目标,这是一个包括经济、政治、文化全面发展的目标,是与加快推进现代化相统一的目标.     

拓展珠江航运生存空间增强竞争力--谈珠江航运事业的结构调整

十届人大一次会议的政府报告指出:"必须竖决进行经济结构的战略性调整".过去五年,珠江航运事业在结构调整中前进,今天,我们仍要将结构调整作为整个珠江航务系统的重大问题,高度重视,采取综合措施加快步伐,为珠江航运事业拓展生存空间,增强竞争力,在更好地为流域国民经济发展服务中,确立自己在综合运输网中应有的地位,争取无愧于时代的大发展.