全文获取类型
收费全文 | 8928篇 |
免费 | 263篇 |
专业分类
公路运输 | 4183篇 |
综合类 | 1902篇 |
水路运输 | 1408篇 |
铁路运输 | 1554篇 |
综合运输 | 144篇 |
出版年
2024年 | 73篇 |
2023年 | 184篇 |
2022年 | 184篇 |
2021年 | 175篇 |
2020年 | 191篇 |
2019年 | 186篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 95篇 |
2016年 | 98篇 |
2015年 | 161篇 |
2014年 | 269篇 |
2013年 | 305篇 |
2012年 | 322篇 |
2011年 | 392篇 |
2010年 | 322篇 |
2009年 | 351篇 |
2008年 | 339篇 |
2007年 | 330篇 |
2006年 | 242篇 |
2005年 | 225篇 |
2004年 | 196篇 |
2003年 | 548篇 |
2002年 | 775篇 |
2001年 | 524篇 |
2000年 | 422篇 |
1999年 | 401篇 |
1998年 | 314篇 |
1997年 | 398篇 |
1996年 | 317篇 |
1995年 | 163篇 |
1994年 | 135篇 |
1993年 | 104篇 |
1992年 | 89篇 |
1991年 | 100篇 |
1990年 | 85篇 |
1989年 | 97篇 |
1988年 | 6篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有9191条查询结果,搜索用时 296 毫秒
81.
黄土湿化特性的三轴试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:本文旨在通过三轴试验,研究黄土湿化应力应变关系、强度特征及影响因素。
研究方法:通过等围压固结湿化试验和三轴剪切湿化试验进行研究。
研究结果:获得不同围压条件下固结湿化变形随时间变化规律,初始含水量、压实度的影响规律;获得不同应力水平下湿化应力应变关系、剪切湿化变形规律以及湿化对强度的影响等成果。
研究结论:(1)湿化变形受初始含水量及压实度的影响很大;(2)湿化条件与不浸水条件下,应力一应变关系均表现为应变硬化特性;(3)剪切湿化体积变形随应力水平的增加而减小,轴向变形随应力水平的增大而增大;在同一应力水平下,体积变形与轴向变形均随平均主应力的增大而减小;(4)湿化不仅降低了黄土的强度,也降低了黄土达到破坏时的应变。 相似文献
82.
国家质量技术监督局(2001年4月改为国家质量监督检验检疫总局)于2001年2月2日发布,同年8月1日起实施国家标准<中国地震动参数区划图>GB18306-2001. 相似文献
83.
介绍了Servlet和JDBC的概念及特点,说明驱动程序的类型,着重论述了Servlet中通过JDBC-ODBC桥访问Access数据的模型和操作步骤,并给出访问用户登录数据库的例程。 相似文献
84.
GTM的设计思路提出解决目前汽车触地压强不断上升的途径,应用GTM减少沥青路面在重载交通下出现车辙、推移等剪切破坏.试验证明,沥青路面的表现与GTM的设计指标存在良好的相关性,因此GTM具有很好的推广价值. 相似文献
85.
介绍了针对CPCD—5型叉车液力变矩器经常出现涌油现象,本着改善机械性能,提高设备完好率,降低修理成本的目的,对该液力变矩器涌油现象进行详细的原因分析,采取相应措施对该液力变矩器进行改进,取得了良好的效果。 相似文献
86.
87.
88.
89.
90.