柱锤冲扩桩对软弱地基处理试验的评价

<正>1概述1.1柱锤冲扩桩施工工艺柱锤冲扩桩法用步履式夯扩桩机采用直径300～500mm、长2～6m、质量1～8t的柱锤,冲击成孔到设计深度(也可采用套管成孔),形成直径Ф0.6m冲扩桩,柱锤直径可根据地质和成桩情况选用。桩身填料既可采用碎石、中粗砂、粉煤灰、水泥拌合料,还可以利用     

瞬态瑞利波技术检测铁路既有线路基基床质量

简要阐述瞬态瑞利波技术用于既有线基床强度检测试验原理、试验目的、试验仪器设备及主要技术性能.根据集通线既有线基床检测的试验数据,对试验结果进行评价,并对该方法进一步用于既有线检测提出建议.实践证明:该检测技术对既有线路基可实现无损、快速而准确的评价与监测,同时亦可评价轨道道床的工作特征,为评价既有线路基及轨道道床工作状态提供了一项全新的检测技术与评价方法.     

作为路基填料的细砂液化风险分析与评价

细砂作为路基填料使用，必须考虑细砂振动液化的问题。该文通过对细砂液化条件的分析，以及细砂液化试验的研究，探讨作为公路路基填料的细砂发生液化的可能性。结果表明细砂不具备发生液化的条件，填筑的细砂路堤液化风险较小。     

浅谈公路水泥混凝土横向缩缝施工技术要点

根据全国公路的大量建设,特别是高等级的水泥混凝土公路为主,断板问题是混凝土公路的一大弊病,提出了公路水泥混凝土横向缩缝施工技术要点,对水泥混凝土的强度要求,混凝土的切缝时间,混凝土的切缝深度及切缝的操作过程的技术要点。     

寒区客运专线铁路路基防冻胀填料压实试验研究

在寒区修建无砟轨道,路基防冻胀问题是必须解决的关键技术之一,而控制路基填料细颗粒的含量是路基防冻胀最主要的工程措施。通过分别对筛除4、5、6 mm以下粒径的防冻胀A、B组填料及掺有石粉、砂的基床表层级配碎石进行了不同组份的配比试验、不同控制孔径筛分生产试验及碾压试验,分析了填料级配与压实性之间关系,找出了满足填料防冻胀及压实性的填料级配,为工程实施提供了依据。     

深床滤池在某污水厂提标改造工程中的应用

某城市污水处理厂提标改造工程设计规模12.0×104 m3/d,生化处理采用奥贝尔氧化沟工艺.为确定改造方案,以原奥贝尔氧化沟工艺为基础,通过分析污水厂的进水水质和现状存在的问题,采用在现状二沉池出水端增设深床滤池以及补充碳源、投加除磷药剂和改变消毒方式,并将深床滤池与其配套建构筑物尽量合建等措施,深度处理则采用"深床滤池+次氯酸钠消毒工艺".此改造方案具有占地小、投资节省、对污水厂运行影响小、运行模式灵活、运行管理方便等优点,且设计出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918-2002)一级A标准.     

与你环海5000里

行程路线北京102国道至河北北戴河—秦皇岛至滨海公路—辽宁锦州—大锦线至大洼—沿海公路至旅顺—大连轮渡至烟台—青岛—205国道至北京道路里程公路2500千米,渡船90海里摩旅景点大洼湿地、万顷芦苇,知青基地、辽州丘陵,渡轮观海、大连夜景、崂山竞速旷野无时无刻不吸引我前行的脚步,生活在钢筋水泥森林中的我,决定——我要前行。我和我最亲爱的她,一起骑着我最爱的摩托,环绕渤海。辽州湾,道路虽然纡回,但能够更完美地享受快乐。如果走错路了,那就停下来,听听涛     

红砂岩路段的施工实践

介绍了红砂岩的试验结果和物理力学特性，并针对红砂岩不良物理力学性质提出了详细的路基施工方案、方法、程序和注意事项，最后论述了所用方法符合要求。     

干湿循环对水泥改良土疲劳强度影响的试验研究

通过振动三轴试验,研究干湿循环过程对水泥改良粉质粘土和水泥改良粉土疲劳强度的影响。结果表明:在动应力作用下,两种改良土的破坏均为脆性破坏;干湿循环次数对水泥改良土疲劳强度的影响与土类有关,而改良粉质粘土疲劳强度经1次干湿循环后,趋于稳定,而改良粉土疲劳强度经2次干湿循环后才趋于稳定;稳定后的疲劳强度大约下降为静强度的38%左右。水泥改良土的破坏塑性应变随干湿循环次数增加有所增加,但是不超过2%。