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921.
任何测角方法经测站平差后能否表示为完全方向组,取决于经测站平差后方向值之间的独立性和等权性。根据线性空间和线性变换理论,简捷地证明了方向法和全组测角法经测站平差方向值的独立性。全圆方向法经测站平差后方向值的相关性,以及完全方向组中相邻角度的相关性。  相似文献   
922.
923.
924.
变截面连续箱梁在偏载作用下将对各截面产生扭矩。为了得到截面虹最大扭短值,就需要先绘出截面的扭矩影响线,然后按最不利情况布载。阐明了机动法作扭矩影响线的原理,并通过算例说明该方法的具体应用。  相似文献   
925.
926.
分析影响汽车面漆质量的主要因素,并结合多年的生产实践,提出相应的改进办法。  相似文献   
927.
范文田 《铁路航测》2003,29(4):18-18
据中国科技信息研究所2003年4月出版的《2002年版中国科技期刊引证报告(扩刊版)》中公布的统计数据表明,2001年进入该报告的全国2878种(其中“交通运输”类为121种)来源期刊中,《铁路航测》杂志当年的影响因子为0.107,分别名列这两类来源期刊的第1577位和第25位,较之2000年的0.063增长了69.8个百分点,其名次也较上年全国和同类期刊相应提高了264位和12位,  相似文献   
928.
研究在轴重相同条件下,车辆相关结构参数及悬挂参数变化对独立轮对型式轻轨车辆系统动力学性能的影响特性,特别是研究通过曲线时的轮轨作用力、脱轨系数、摩擦功率的变化情况以及在轨道随机不平顺激扰作用下车辆乘坐舒适度指标变化特性。  相似文献   
929.
930.
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