现有财政体制下地方政府行为对区域经济发展的影响分析

我国区域经济发展的过程中，地方政府作为区域经济的调节主体，为保证自身利益而采取的一些措施会导致区域经济的不平衡发展，本文试分析在现有财政体制下地方政府的行为对区域经济发展造成的影响。     

长春公交今年将使用混合动力车 市民有望坐上“绿色公交”

在国家财政部、科技部、发改委、工信部等四部委联合召开的节能与新能源汽车示范推广试点工作会议上,长春市成为首批应用节能与新能源汽车的城市。省委常委、市长崔杰在会上进行了大力推广应用节能与新能源汽车,促进资源节约型环境友好型城市建设情况交流。     

财政扩张似可适度收缩

国家统计局4月16日公布了中国今年首季经济数据，工业生产增长企稳、固定资产投资增长加快、国内市场平稳增长，居民消费价格同比下降等指标，让人看到中国经济正摆脱国际金融危机的影响，向积极方向转变。细读今年首季统计数据，财政扩张的幅度似可适度收缩。     

青海省财政上半年投入7000万元治理湟水流域污染

<正>在青海省级财力十分紧张的情况下,省财政上半年下达湟水河污染治理专项资金7 000万元,用于湟水河流域排污口截污纳管和规范整治工作。     

从世界交通的发展潮流，谈青岛公共交通的发展趋势与对策

城市公共交通是城市重要的基础设施，是国民经济中具有先导性的行业。科学地搞好城市的公共交通系统对于建立现代化城市，适应高速的经济发展，具有十分重要的作用。     

车船税

7月1日，开始征收新的车船税，新的车船税上涨一倍以上，虽然钱不多，但就车船税上涨的这个事情来看影响深远。1986年10月1日实施的《中华人民共和国车船使用税暂行条例》，是在当时国家财政困难的情况下开征，经过20多年发展，人民收入增加，国家富强，税收增幅惊人，照理说应该逐步取消征收车船税，但事实刚好相反，车船税的上涨影响面很广，但从没听说过举行征收听证会，上涨的理由也无从得知，也许相关部门有很多理由，     

兰州城轨：财政缺钱也得上 重庆经验可借鉴

“两山夹一河”的地理条件使兰州不能像北京等大城市一样以摊大饼的方式扩大城市规模，与此同时，人口数量和私家车数量正在这条东西长40公里、南北最窄仅2公里宽的狭长地带急剧膨胀。在新一波“地铁热浪”中，早已心急如焚的兰州市政府也顾不得吃紧的地方财政，开始谋划兰州的轨道交通大业。     

常州试行公交客运服务成本规制

实施公交低票价政策后，公交公司面临运营困难。如何在体现公交公益性的同时，兼顾公交企业的可持续发展和政府财政承受能力？常州市财政局和交通运输局日前出台方案，开始试行公交客运服务成本规制，将在规范公交企业成本核算和运营收入的基础上，保证公交的持续稳定发展。     

异国置业流行全球

2007年P月P5曰，韩国财政经济部公布了外界期待已久的《海外投资扩大方案》，进一步放宽了国内投资者对海外投资的限制。     

积极适应财政体制改革新举措 主动提高企业基建项目管理水平

结合实际工作经验，对推进“以政府预算管理制度”为核心的财政体制改革给铁路企业项目管理工作带来的重大影响进行分析。