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文章根据公路隧道初期支护的情况,制作了足尺寸的衬砌模型,并在模型中设置了模拟隧道初期支护背后空洞、回填不密实等典型缺陷工况,采用地质雷达进行检测试验。试验结果显示采用不同频率的雷达天线时,异常体的测试分析结果有较明显的差异,表现出了各自的优缺点;同时结合相对介电常数标定、时长参数设定、距离归一化、脉冲响应滤波及天线的选择使用方面提出了相应的处理建议,可供使用地质雷达法检测隧道初期支护的工程技术人员参考。 相似文献
92.
详细介绍了贵州省遵义市青杠坡隧道的工程地质条件,包括地形地貌、地质构造特征、地层岩性、水文地质条件等,通过分析可知,地质勘察分析对隧道工程的设计施工至关重要,建议施工中如发现新的地质问题及时反馈、及时解决。 相似文献
93.
94.
高速公路的大规模建设带来了很多问题,公路路基病害频繁发生,缩短了公路工程使用寿命。地质雷达在公路路基质量检验中的应用能够提高公路路基质量检测精度,是一种优秀的检测方法,因此以河北省某公路路段的路基质量检测为例,对地质雷达在公路路基质量检测中的应用进行详细分析,以期为同行提供一定的参考与借鉴。 相似文献
95.
96.
针对目前道路隧道工程应用超前支护施工技术过程存在的局限问题,以实际高速公路路段为例,分析了超前支护施工技术的应用要求,提出了相应的优化控制策略,为相关建设者提供一些理论依据。 相似文献
97.
TSP作为目前最先进的隧道地质超前预报探测仪器,得到了广泛的应用。但是由于在现实中存在各种问题,从而导致该仪器的预测精度受到了极大限制,主要阐述如何提高其预测精度,更好地为隧道的建设服务。 相似文献
98.
99.