首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12683篇
  免费   461篇
公路运输   2465篇
综合类   2197篇
水路运输   2450篇
铁路运输   5852篇
综合运输   180篇
  2024年   112篇
  2023年   435篇
  2022年   353篇
  2021年   448篇
  2020年   401篇
  2019年   442篇
  2018年   181篇
  2017年   213篇
  2016年   245篇
  2015年   397篇
  2014年   482篇
  2013年   617篇
  2012年   628篇
  2011年   797篇
  2010年   748篇
  2009年   713篇
  2008年   810篇
  2007年   633篇
  2006年   573篇
  2005年   475篇
  2004年   464篇
  2003年   415篇
  2002年   324篇
  2001年   329篇
  2000年   283篇
  1999年   220篇
  1998年   183篇
  1997年   155篇
  1996年   177篇
  1995年   168篇
  1994年   153篇
  1993年   145篇
  1992年   120篇
  1991年   96篇
  1990年   91篇
  1989年   97篇
  1988年   5篇
  1986年   1篇
  1965年   15篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 14 毫秒
101.
随着城市经济的发展和流动人口的增多,城市交通是世界各大城市在发展过程中必然遇到的市政难题,而大力发展轨道交通是解决这一难题的根本出路。为此,上海市在建成地铁1号线并继续兴建地铁2号线的基础上,于1997年决定修建我国大陆第一条城市高架轨道交通线——明珠线。  相似文献   
102.
对我国高速行车条件下采用常用缓和曲线的可行性探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文明确指出常用缓和曲线的线形为三次螺旋线,称之为三次抛物线是不确切的,结合我国铁路行车速度发展的目标值,计算了在高速行车条件下的曲线最小半径值及采用常用缓和曲线的长度值,对采用常用缓和曲线的可行性进行了分析。  相似文献   
103.
本文介绍了跟踪空气中圆柱涡激振动的新实验得到的数据所作的解析互作。实验结果在上期杂志的一篇姐妹篇上作了报导。挠性支撑圆柱涡激振动被一个新的其速度与系数相关的单自由度模型所模拟。这个模型是带有自激和自限的Van der Pol型气动弹性阻尼项和气动弹性参数激励项的常微分方程,后一项是新增加到现行模型上的。文中还概述了模拟方程的推导,并联系姐妹篇中报告的实验数据作了分析和参数估计。在分析中模型及其参数已被作了无因次化,以便广泛应用。  相似文献   
104.
105.
本文利用微机通过梯度法初步实现对汽车振动参数的优化设计。对于给定的路面道路不平顺谱,用Basic语言编制了一个应用软件,利用比例作用调节器对汽车振动参数进行优化选择。  相似文献   
106.
我段原生产的25 Hz轨道电源屏里面的800 VA、400 VA铁磁分频器,与97型轨道电源屏的标准和要求相比,存在着温升高、功耗高、噪音高的"三高"现象.为了确保行车安全,防止电源烧损,适应环保新要求,急需改进并完善.  相似文献   
107.
针对某中型客车车门异常振动问题,应用试验模态分析方法进行了试验研究,分析了车门异常振动的机理,进行了试验验证,较好地解决了车门振动问题。  相似文献   
108.
109.
110.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号