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991.
本文以虎门大桥锚族施工为背景,就悬索桥铺碇大体积投的水化热问题进行了论述,并提出了大体积砼施工的施工工艺及温度控制措施。实践表明,温控取得了较好的效果。 相似文献
992.
舟山市大陆连岛工程是大型跨海大桥工程。其中岑港一响礁门大桥由中港三航局宁波分公司承建。该工程的预制构件结构复杂、技术含量高、质量要求严,尤其是50mT梁的制作是难中之难,在全局范围内也不多见。因此如何制作好50mT梁,是对我公司预制厂制作水平的一次全面考验。 相似文献
994.
分析了当前车站在集装箱运用、管理与维修中,存在着信息管理系统建设滞后、管理体制不健全、集装箱箱体质量和财产安全没有保障等问题,指出这些问题严重阻碍了铁路集装箱运输事业的快速发展,提出了改革车站集装箱管理体制、建立并完善集装箱运用和维修质量的监控体系、尽快建立全过程的集装箱信息追踪管理系统等对策措施。 相似文献
995.
996.
因高速铁路隧道区段长度占线路总长度的比例日益增加,所以要求设计与隧道空间相适应的接触网结构形式。德国Re250接触同采用5跨式锚段关节,不仅长而且所占空间大,在隧道中安装错段关节时需对隧道进行扩挖。最近德国开发出一种对隧道不需扩挖、且获专利权的锚段关节和弧形补偿装置,用于Re330接触网,经试运营和专门行驶试验,证明该项开发是成功的。 相似文献
997.
一种求解多体系统微分—代数方程的拉格朗日乘子方法 总被引:4,自引:1,他引:3
本文给出了一种求解多体系统动力学微分-代数混合方程组(DAES)的拉格朗日乘子方法。该法将时间按照Newmark差分格式进行离散化,位移约束方程(完整约束)按照泰勒级数展开,与动力学方程及速度约束方程(非完整约束)组合进行迭代求解。求解中位移约束的满足保证了速度、加速度约束的自动满足,从而无须进行违约修正。由于该方法对约束方程没有特殊要求,而且无须进行违约修正,从而保证了该方法对于一般多体系统动力学微分-代数方程求解的稳定性和适用性。本文求解了多体系统动力学中的一个七杆机构标准考题,与文献[1]中的结果及ADAMS/10.1的计算结果比较表明,该方法和利用该方法编制的程序是正确的。 相似文献
998.
通过对温州及邻近地区八尺门矿石码头的设计总结,阐明在小型码头工程中,锚岩管柱基础在裸露或浅覆盖层地质条件下的应用。 相似文献
999.
本方法介绍了既有线接触网倒锚中的技术特点和施工程序,以及施工中所需要的机、料、具与人员组织等方面的情况。 相似文献