电缆燃烧性能的实验与仿真研究

在剖析电缆火灾原因的基础上,利用实验方法对阻燃电缆的阻燃性能进行了研究,得出了其在火焰中具有良好的抗火能力;之后利用破坏性实验进一步证明了阻燃电缆的良好抗火性能;然后利用FDS火灾模拟软件对无电缆参与的火灾和有电缆参与的火灾进行了仿真研究,得出了电缆在火灾中是否被引燃主要取决于是否与火焰直接接触的结论;最后,建议人们在电缆防火设计时,重点关注那些容易接触火焰的电缆。     

铁路机车车辆用材料的燃烧性能试验和难燃性高分子材料的发展动向

随着对铁路机车车辆轻量化、无维护、改善舒适性等要求的提高，塑料、橡胶、复合材料等高分子材料的应用正在被广泛研究。另一方面，在铁路机车车辆上使用的材料必须接受铁路机车车辆用材料的燃烧性能试验，并通过不燃性等的认定。本文在讲解了燃烧性能试验的方法和今后急需解决的问题之后，还简单了难燃性高分子材料的开发方向。     

季冻区阻燃改性沥青的研发及性能评价

针对季冻区隧道路面特点,研制开发一种阻燃改性沥青,并通过氧指数、烟密度以及针入度、软化点、延度等试验,对其阻燃性能和路用性能进行评价,试验表明:研制的阻燃改性沥青阻燃性能良好,其路用性能满足季冻区改性沥青的技术要求.     

升级防火阻燃测试能力，力助轨道交通事业发展

TUV SUD旗下合资公司常州金标轨道交通技术服务有限公司阻燃实验室通过CNAS审核，取得其颁发的ISO／IEC17025认可证书     

温拌阻燃橡胶沥青制备与影响因素研究

为获得温拌阻燃橡胶沥青最佳制备方案,文章基于三大指标试验、氧指数试验及布氏旋转黏度试验,探究温拌剂、阻燃剂掺量及拌和工艺对温拌阻燃沥青性能的影响.结果表明:温拌剂、阻燃剂掺量对温拌阻燃沥青性能的影响显著,温拌剂为3％、阻燃剂为6％、拌和速率为4 000 r/min时,温拌阻燃沥青性能最佳,其具有良好的高低温性能及工作性...     

客车空调防火安全设计的探讨

进入21世纪以来，中国城市公共交通得到了快速发展，其防火安全是各级管理部门关注的焦点，更是全体民众出行安全的重要保证。本文就客车空调的防火安全设计进行了简单的探讨，供客车空调行业设计和应用的同行们参考。     

城市地下工程内部火灾特点及防治措施

通过地下工程内部火灾实例，分析了城市地下工程内部火灾特点及产生火灾的原因，阐述了火灾的防治措施。在火灾因素不不能完全消除的今天，搞好地下工程的防火是非常重要的必要的。     

沥青阻燃改性技术在隧道铺装中的应用

根据国内外相关先进技术和隧道内特殊的使用环境，首次将高分子领域的阻燃技术应用于交通领域的沥青改性，并提出了其相应的技术要求，研制了适合隧道铺装的阻燃改性沥青。通过对比试验方法，系统研究了阻燃改性沥青混合料与普通改性沥青混合料的性能差异，为我国今后的改性沥青生产提供了一条新思路。     

车辆用低压电缆防火安全技术

本文介绍了辐照交联汽车电线的主要特点，分析了汽车电线的技术要求和目前国内外技术发展概况，预测了今后的发展趋势。本文对汽车制造厂如何选用汽车电线具有一定的价值。