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探地雷达数值模拟及其在隧道检测中的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(6):84-89
利用时域有限差分(FDTD)方法,对隧道工程检测中常见检测目标进行数值模拟,分析脱空、单层钢筋、双层钢筋等目标体的探地雷达反射信号图像特征,并对隧道检测中的雷达信号图像采用遗传算法进行反演,引入目标相关系数用于反演结果全局寻优,实现对多次反射的压制,降低浅部钢筋反射信号对识别深部目标体的影响。通过对数值模拟结果进行反演,证明该方法理论上的有效性,并结合工程实践中的应用效果,说明该方法的优点与局限性。 相似文献
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953.
黄志刚 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
本文分析了填石路基压实度的检测,用实践经验提出了检测石方路基压实度的方法,以利于现场工地施工控制。路基工程质量的好坏,压实度是最重要的内在指标之一,只有对路基进 相似文献
954.
基于深度学习的端到端自动驾驶有着简洁高效的优势,尤其在车道保持上有着良好表现,但是面临路况复杂时存在极大的不稳定性,表现为车辆偏离车道现象。针对此问题,文章首先在虚拟环境下利用神经网络可视化方法分析了车道偏离的原因,然后在方法上将方向盘转角序列作为神经网络输入,同时根据车道线检测的方法求出车辆所在车道的面积作为辅助任务。文末分析对比了文章方法和递归神经网络(RNN,LSTM)方法在平稳性上的差异,最后通过虚拟实验和实车实验验证文章中的方法的有效性。结果表明,本文中的方法能有效改善车辆行驶平稳性问题,和LSTM方法相比稳定性效果相近,但本方法操作应用简单,节省计算资源。 相似文献
955.
956.
957.
浅谈应用雷达避碰时船舶操纵应注意的问题 总被引:1,自引:1,他引:0
航行中使用雷达的目的是保证船舶航行安全,减少船舶碰撞事故,通过对雷达在船舶避碰中应用特点及操纵原则的分析,着重探讨应用雷达避碰在船舶操纵中应注意的几个问题. 相似文献
958.
在水利边坡工程的施工过程中,围岩被损坏,围岩应力释放,极容易产生坍塌现象,此时主要方法是用喷锚支护来加固围岩。锚杆锚固工程是隐藏工程,探讨锚杆的非破坏性无损检测。 相似文献
959.
进气系统密封性的好坏和点火性能的好坏以及空燃比的大小,是影响汽油发动机性能好坏的三大要素。检测进气系统密封性常用的方法有气缸压缩压力检测法、气缸漏气量(或漏气率)检测法、曲轴箱窜气量检测法和进气管真空度检测法等,表1为四种检测方法的比较。检测的部位如图1所示。 相似文献
960.