首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   139篇
  免费   5篇
公路运输   71篇
综合类   31篇
水路运输   29篇
铁路运输   10篇
综合运输   3篇
  2024年   2篇
  2023年   10篇
  2022年   5篇
  2021年   8篇
  2019年   2篇
  2018年   1篇
  2017年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   4篇
  2014年   6篇
  2013年   3篇
  2012年   2篇
  2011年   6篇
  2010年   1篇
  2009年   8篇
  2008年   5篇
  2007年   6篇
  2006年   10篇
  2005年   10篇
  2004年   8篇
  2003年   8篇
  2002年   4篇
  2001年   8篇
  2000年   7篇
  1999年   3篇
  1997年   3篇
  1996年   4篇
  1995年   2篇
  1994年   2篇
  1993年   1篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有144条查询结果,搜索用时 156 毫秒
21.
本文叙述了加强进场材料、构件的质量监控,把好质量检验关,严格控制原材料及构 基础数据,比例参及腾生产工艺等是实现工程质量目标,保证投资控制及时度控制顺利实施的关键环节。  相似文献   
22.
分析了水泥混凝土预制构件预制过程中外观质量缺陷的成因及缺陷特征,并结合工程实践提出水泥混凝土预制构件外观质量缺陷修补方法,从而提高了水泥混凝土预制构件外观质量水平。  相似文献   
23.
预制构件库是BIM技术应用于装配式高层住宅结构设计的基础,采用参数化实现构件的拼装,也是现实预制构件生产的依据。依托中国铁建·御湖项目,对装配式高层住宅的预制构件库的建立及数据开发进行研究,对预制构件库的建立中阐述了入库的预制构件分类、预制构件的编码和预制构件信息的创建,尝试利用Microsoft SQL Server 2008 R2作为数据库开发工具,以SQL作为数据库查询和程序设计语言,实现预制构件数据的存储以及查询、更新和管理,为预制装配式高层住宅的建设提供良好的预制构件管理工具。  相似文献   
24.
通过对水运工程预制构件经常出现的砂线砂斑、蜂窝孔洞等表观缺陷质量通病产生原因的分析,提出防治措施。  相似文献   
25.
采用改进的CDF盐冻试验方法,对两种级配(AC-10、AC-13)热再生沥青混合料预制构件(排水沟、泄水槽)在浓盐环境及冻融循环共同作用下的抗盐冻性能进行测试。结果表明:经过30次冻融循环后,热再生沥青混合料预制构件质量损失远小于传统水泥材料,随着沥青混合料粒径的增大,质量损失略有提高;随着冻融循环的进行,不同级配试件沥青混合料预制构件的劈裂强度呈现先增长后降低的趋势,在循环末期,劈裂强度比均值仍然可以达到80%以上。综合来看,AC-10级配的预制构件相比AC-13级配具有更好的抗盐冻性能。  相似文献   
26.
《上海铁道科技》2006,(5):F0004
中铁三局集团有限公司属国有大型铁路施工企业,是全国首批工程总承包建筑企业,具有铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包、房屋建筑工程施工总承包、市政公用工程总承包一级资质的大型综合性建筑施工企业。经营范围包括国内外铁路、公路、机场、码头、基础工程、地下铁道、工业建筑、高层建筑、民用建筑、水利、电力、通信、信号、电气化接触网、爆破与拆除、混凝土预制构件、电力牵引供电的建设,  相似文献   
27.
该文就筑路材料、预制构件的质量监理原则、质量监理形式及其质量监控内容与质量检验深度方面进行了论述与探讨。  相似文献   
28.
介绍了一般的和小型的混凝土预制构件和大型桥梁需配相应的吊移工具,阐述了他们各自的特点及选用合适的吊移工具设备。  相似文献   
29.
中港三航局三公司预制厂使用的1000kN龙门吊是1981年1月建造的,至今已使用了20a。该机主要用于预制场地内的大型码头桩、梁等预制构件的倒运、装船以及用来吊运钢筋笼和型钢等。随着预制构件需求量的不断增大,该机的生产任务日趋繁忙。该龙门吊最大起重量为1000kN是指龙门吊扁担在满吊点受均布载荷作用条件下的工况,而在特殊的工况下,如单点吊、双点吊或多点吊等吊运形式所允许的起重力,则没有明确的规定,容易造成机损和安全事故。如1996年3月3日龙门吊在吊卸钢材时,扁担离主吊点2.5m处出现弯曲变形。因此,我们  相似文献   
30.
《中国港湾建设》2015,(2):123-124
公司简介中交一航局第三工程有限公司创建于1953年5月3日,是新中国组建的首批筑港队伍之一,同时也是我国第一支沉箱重力式码头专业施工队伍,隶属于中交第一航务工程局有限公司,为世界500强企业——中国交通建设股份有限公司的全资二级子公司。经过几代人的努力拼搏,公司现已发展为一家以水运及土木工程施工为主,跨行业、跨地区、多元经营的国有大型综合性建筑施工企业,拥有港口与航道工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质、预拌商品混凝土专业承包二级资质、混凝土预制构件专业承包二级资质、土石方  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号