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铁路斜交连续箱梁桥的设计 总被引:1,自引:1,他引:0
杜士杰 《铁道标准设计通讯》2006,(6):27-29
介绍客货共线铁路斜交连续梁桥的设计研究情况,并从研究的角度对斜交连续的受力特性进行分析,对预应力混凝土斜交连续梁的计算研究进行探讨。 相似文献
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1工程概况 位于苏州市中心城区西北角的沪宁高速公路苏州西出入口工程,是为缓解苏浒路交通压力而建,连接市区、新区、浒关地区与沪宁高速和312国道的城市高架道路。工程全线长约5.1km,桥梁总长度约为3500m。本文以白洋湾桥A23~A26一联预应力混凝土连续箱梁为例,介绍预应力损失控制和预拱度设置。该联为三跨单箱双室等截面箱梁,每跨长29.5m宽13.25m,基础与下部结构分别为钻孔灌注桩、承台、立柱结构。 相似文献
65.
苏州南枢纽跨线桥设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了苏州南枢纽跨线桥的整体设计思路,详细说明了此跨线桥设计中几个值得注意的问题,重点阐述了3×32 m预应力混凝土连续箱梁弯桥的计算与配筋. 相似文献
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针对城市立交结构中异型桥墩的特殊要求,对嵌入式组合门型墩的特点、设计原理、施工控制、细节处理做了探索. 相似文献
69.
后张法50 m公路预应力混凝土T梁预制及架设施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合河北省井陉县冶河大桥50m T梁施工实践,介绍了梁体预制及架设的关键施工技术. 相似文献
70.
现浇后张预应力箱梁施工技术要点 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对现浇后张预应力箱梁施工的实践,对此施工过程中,施工前准备工作中应考虑的问题及施工操作要点进行了的简要论述. 相似文献