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201.
客车的车架结构形式是与车身的承载形式相匹配的。与半承载式车身相匹配的分段式车架和直通大梁式等车架相比其具有独特的优点。  相似文献   
202.
研究了小型车外观零件之间的尺寸匹配(间隙、平整度)策略。通过对客户的市场调研,并结合专业的技术测量手段获取数据。然后,使用统计学的方法分析数据。最终,结合工程设计要求,总结出一整套完全基于市场需求,并且切实可行的尺寸匹配设计目标。  相似文献   
203.
《轿车情报》2005,(3):20
今年1月,美人豹05款在全国同步上市。据美人豹公司提供的一份数据显示,2005年1月,美人豹共销售612辆,接受预订900余辆,与去年同期相比增长超过300%,而美人豹1月份的实际产量为469辆,产销缺口143辆。由于供不应求,市场出现货源短缺、价格上涨的现象。  相似文献   
204.
《轿车情报》2006,(9):22
福田风景最新推出的4JB1T是针对乘用车的专用高速柴油发动机,以五十铃4JB1柴油机为开发平台,燃油控制系统由世界顶尖发动机设计中心AVL公司优化匹配,  相似文献   
205.
根据船用自动天线匹配调节器的功能要求,提出了国产化自动天线匹配调节器硬件设计方案。采用了测载波半周期计数值、求4次平均值计算误差累加和、快速的匹配算法、合理设定分频系数和存储容量等方法,解决了提高测频精确性、Π型电容电感匹配网络的自动调整算法、提高自动调整速度、网络参数存储等关键技术。该技术已被运用到国产自动天线匹配调节器产品中,其实际匹配效果、调整时间等性能指标均不低于同类进口机型。  相似文献   
206.
主要介绍电子控制空气悬架的工作原理和组成结构,阐述其主要零部件在整车上的匹配设计、系统参数的客户化设置和系统标定方法,为整车设计人员和系统的广泛推广提供技术依据。  相似文献   
207.
李梦东  阮秋琦 《铁道学报》2002,24(2):117-120
头部三维运动跟踪是人机交互,虚拟现实及模型基编码等领域研究的重要内容,文中提出了一种借助合成模型估计头部三维运动的算法,首先由正交图像建立输入脸部模型,将其变换为初始图像人脸的姿态和大小;之后选取图像中3个特征点和对应的模型点,利用块匹配确定图像中3个特征点的运动,由2D到3D的对齐算法,求出模型的三维运动参数,最后由运动后合成模型与图像的小范围相关检测,进一步确定最后的模型运动参数,实验表明该算法建模设备要求简单,速度较快,结果较为准确。  相似文献   
208.
针对计算机视觉在几何测量应用中图像匹配特点,提出了将多分辨率和极线约束与相关法相结合的图像匹配方法。该方法采用金字塔分层和极线约束来弥补相关匹配带来运算量大的不足,克服了图像匹配中精度低的缺点。通过计算机视觉在几何测量检测系统中图像匹配的实际应用,验证了该算法具有较高的测量精度、速度及其实用性。  相似文献   
209.
历时四年打造的霸龙507是东风柳汽在引入国际先进的产品开发理念和管理流程的基础之上,自主研发的、具有国际先进水平的重卡产品.在东风商用车公司的规划中,霸龙507产品定位为专业重卡,市场目标在于替代进口产品.按照配置的不同,东风柳汽的这款中高端重卡的最高价格可高达50万元.2007年进入市场后,霸龙507即刻成为重卡主流产品,即使在2009年,东风柳汽依然把霸龙507作为主推产品.  相似文献   
210.
周涛 《汽车电器》2018,(3):37-38
介绍胎压监测随行匹配设备的基本结构形式,对设备包括的关键部件进行了简单的描述。通过对设备使用过程中的问题总结,对设备的前期设计选型有参考意义。对部分问题提出了个人的解决方案,可以丰富设备的专项研究资料库。  相似文献   
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