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991.
992.
993.
列车车轮踏面状况动态检测系统 总被引:3,自引:0,他引:3
提出一种动态测量列车车轮踏面擦伤及磨损的新方法,介绍了该系统的工作原理及其动态测量过程的实现,初步讨论了现场实验结果。 相似文献
994.
<正>穿浪双体船是20世纪90年代迅速崛起的一型高性能船,具有良好的快速性、耐波性、操纵性和稳定性。其特有的宽敞甲板面积和装载容积,特别适用于客货和车辆运输。由于其没有诸如水翼、气垫等复杂的附加装 相似文献
995.
超长高速公路桥的重要问题就是因景观的单一可能导致的驾驶人员的视觉疲劳,并由此而引发安全事故。因此,必须在设计上考虑如何防止因视觉导致的驾驶疲劳,确保交通安全。本文基于人的生理和心理角度,分别从视觉景观特点、感受差异与听觉提示等三大视角、六个方面对此进行了研究,提出了解决思路。 相似文献
996.
997.
周文龙 《现代城市轨道交通》2013,(3):119-119
上海轨交16号线(罗山路滴水湖)全线土建、铺轨已经全部完成,车站装饰发装进入收尾阶段,信号设备安装纂本完成,2013年5月初具备全线列车上线信号测试条件。 相似文献
998.
999.
《电力机车与城轨车辆》2015,(5):86-90
文章介绍了三菱列车管理系统的结构,描述了系统的通信方式,总结了系统的常用功能,列举了几种典型故障和解决方法。 相似文献
1000.
由于通信延时和测距误差的存在,ZC(区域控制器)需根据列车汇报的位置,综合考虑列车当前运行速度和通信延时等因素,进行列车安全位置的准确计算。介绍了ZC计算列车安全距离的前提,详细阐述了列车安全位置计算的原理,分别探讨了本ZC管辖范围与相邻ZC共管区范围的列车安全位置计算原理和计算原则,并总结了不同异常情况的处理原则。 相似文献