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101.
日本 德国 法国高速列车用盘形制动元件的材料及工艺 总被引:19,自引:1,他引:18
以日本、德国和法国为例介绍了高速列车用盘形制动元件材料的发展趋势和材料及工艺的应用现状,并提出我国发展高速列车用盘形制动器的建议。 相似文献
102.
本文对“北星号”自控喷水推进水翼高速客船喷水推进试验研究的试验背景,试验设备,试验模型及试验方法作了介绍,并给出了试验结果。 相似文献
103.
介绍了四方机车辆厂研制的SF25Z型广深线准高速空调客车概况;主要技术参数。其中5个车种的平面布置、结构特点及给水、空调、集便、电气、制装置的内容。 相似文献
104.
高速轻型轮对的模态和动力响应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对高速轮对计算机模型进行了模态和动力响应计算分析,得到的分析结果有利于确定轻量化轮对的结构和形式。轻量化高速轮对动力特性分析,可用于转向架,车体及整个车辆中,有助于车辆平稳性和稳定性指标的分析。 相似文献
105.
文章根据准高速旅客列车电空制动混编试验意外紧急制动情况结合电空制动原理,分析 外紧急制动的原因,并提出了解决措施。 相似文献
106.
107.
本文从汽车行驶理论的角度,对冰雪道路条件下,车辆发生追尾交通事故的可能性进行了分析,并计算出保证行车安全的最小行车距离。 相似文献
108.
由于汽车行车事故多,提出要强化安全管理,如:增强安全管理力度,强化监控,建立安管人员增收与事故费相挂钩的责权制度和完善一系列安全管理制度,使行车事故减少,提高企业经济效益。 相似文献
109.
110.
介绍了维修和维修性的概念及相互影响,指出改善高速列车维修性的必要性,说明了高速列车维修是高新技术的集中体现,是提高高速列车效能的重要途径,讨论了高速列车的维修制度,阐述了以可靠性为中心的维修思想及制订高速列车预防性维修大纲的意义及方法,对于高速列车寿命周期费用分析及其在维修领域的应用,建立高速列车维修信息系统的必要性及维修信息系统的主要功能等有关问题进行了深入探讨,最后提出了有关建议. 相似文献