排序方式: 共有76条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
驾驶室是船舶中最重要的集中控制站,其四周设置有大量便于观察外部状况的玻璃窗,确保玻璃窗在各种环境工况下清晰透明,不受雾气、结霜或结冰天气影响其观察视线显的尤为重要,直接关乎船舶航行的安全性;本文介绍了驾驶室在几种不同的常用空调系统下如何设计与之相匹配的除雾系统;重点介绍了驾驶室在拥有独立中央空调系统下的除雾系统设计,包括风量计算,加热负荷计算,风量控制,以及风量平衡分析和风管布置等;。 相似文献
62.
63.
高校实施ISO9000质量管理体系的可行性研究 总被引:8,自引:0,他引:8
高等院校导入ISO9000国际标准,建立并实施教育教学质量管理体系,可推进素质教育,创新教育和技能教育,实现高等教育的可持续发展。 相似文献
64.
本文根据广州市公路工程公司ISO2000版标准转换工作取得的成绩,总结该企业如何抓好在换版工作中的四大环节中的关键,尽快使按新标准持续有效地运行质量管理体系的经验,为其他公路施工企业建立质量体系工作提供借鉴的材料。 相似文献
65.
通过ISO9001质量管理体系在施工项目中的实施,介绍了ISO9001质量管理体系的特点、质量保证体系、质量管理措施、质量控制方法及实施效果。 相似文献
66.
Christian Gorges Kemal Öztürk Robert Liebich 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2018,56(8):1289-1314
This publication presents a three-part road classification system that utilises the vehicle's onboard signals of two-wheeled vehicles. First, a curve estimator was developed to identify and classify road curves. In addition, the curve estimator continuously classifies the road curviness. Second, the road slope was evaluated to determine the hilliness of a given road. Third, a modular road profile estimator has been developed to classify the road profile according to ISO 8608, which utilises the vehicle's transfer functions. The road profile estimator continuously classifies the driven road. The proposed methods for the classification of curviness, hilliness, and road roughness have been validated with measurements. The road classification system enables the collection of vehicle-independent field data of two-wheeled vehicles. The road properties are part of the customer usage profiles which are essential to define vehicle design targets. 相似文献
67.
张玲新 《南通航运职业技术学院学报》2010,9(4):119-122
文章阐述了ISO9000质量管理体系的基本原理和方法对项目课程开发的重大指导作用,并以"网络综合布线"项目课程的开发为典型案例,展示了质量管理原理在项目课程开发过程中的具体运用。 相似文献
68.
研究目的:研究运用ISO 9000标准进行工程设计过程的控制,从设计策划这个关键环节入手,解决贯彻ISO 9000标准流于形式的问题,总结提高工程设计策划可操作性的实践经验,为工程设计行业的质量管理者提供参考,以提高设计文件的质量,从而达到保证整个工程质量的目的.研究结论:针对设计系统面对的形势和存在的问题,分析了工程设计领域运用ISO 9000标准进行质量管理的实践,提出了如何将ISO 9000标准纳入设计策划,推广应用以及进行质量评定和网络化管理的具体方法.提出管理者要在可操作性上下功夫,站在使用者的角度思考问题,从实效出发,制定相关的管理措施,使ISO 9000标准要求落到实处,为提高企业的管理水平,提高工程设计质量,提高工程建设质量发挥重要作用. 相似文献
69.
研究目的:为建立一套符合我国客运专线实际的舒适性评价体系,本文对世界各国客运专线舒适性评价 标准进行了广泛研究,并对其中使用较普遍的UIC Sperking准则和ISO 2631国际标准进行了简单介绍。 研究方法:在与舒适度相关的多个因素中,从振动舒适度这一特殊而重要的参数着手,由一系列正矢来表 示整条线路的纵、平面几何状态,根据铁路线路纵、平面设计参数与列车响应之间的关系,得到列车响应的垂直 和横向转换函数,通过计算加权加速度均方根值并结合ISO 2631国际标准在狭义的动力学范畴内来进行乘 坐舒适性的评价。 研究结果:对于我国客运专线线路设计方案比选、优化等方面具有重要意义。 研究结论:直接根据线路纵、平断面的状况进行舒适性评价只考虑到了设计线路处于理想状态的条件下。 而本质上,线路轨道的不平顺也是引起机车车辆振动的主要根源。严重的轨道不平顺不仅会引起机车车辆剧烈 振动,影响乘坐舒适性,而且使轮轨作用力加大,甚至会导致列车脱轨,危及行车安全。因此,本文所提之理论方 法还需要与运动、动力仿真和实测、类比分析方法相结合。 相似文献
70.