研究高速公路T梁施工监理

针对高速公路桥梁经常使用的预制T梁上部结构,本文结合贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西西段预应力混凝土(PC)连续T梁工程实际情况,分别对施工准备阶段和正式施工阶段的监理重点、内容和方法进行综合分析,为保证T梁施工质量,发挥监理预期奠定良好基础。     

蒙西至华中地区铁路常用跨度简支梁设计方案比选

为建立重载铁路常用跨度桥梁设计理论和方法,提出重载铁路无声屏障梁和重载铁路设声屏障梁的设计方案。重点对设声屏障整体桥面梁进行了设计研究,设计中综合考虑结构承载力和梁体运输的要求,对桥面布置形式、梁体结构尺寸、混凝土强度等级选用等方面进行了计算分析和研究。计算分析结果表明,设计方案合理,各项设计指标均满足现行规范要求。     

一种高效的Ad Hoc网络链路层数据级联方法

在Ad Hoc网络条件下,受接入层效率及高误码率等客观因素影响,链路层传输性能较低。针对这一问题,提出了一种高效的链路层数据级联方法,使发端的数据既能更好地匹配接入层协议,得到较高的吞吐量,又能减少高误码率对传输性能的影响。理论及仿真结果表明：与传统的数据级联方法相比,该方法可获得更高的链路层吞吐量,提升了Ad Hoc网络链路层的传输性能。     

DD51和DE10型内燃机车柴油机漏油故障对策

文章指出,DML61Z和DML61ZB型柴油机定时齿轮箱漏油的原因是定时惰轮轴和轴承座之间的磨损使间隙扩大,导致定时齿轮轴紧固螺栓处漏油。通过在定时惰轮轴和轴承座上加工O形圈沟槽,安装O形圈,达到了防止漏油的目的,取得了预期的效果。     

青工安全风险心理障碍的调研分析

结合桂林站的实际,列举分析了青工在运输安全生产中6种心理障碍的表现特征、影响危害,思考提出了重视青工安全风险心理研究把脉、改进青工安全风险心理工作方法、强化青工心行合一教育养成等相应破解的对策建议,以充分发挥青工在安全生产中的生力军和突击队作用。     

铁路工程中施工安全监护的分析与探讨

根据当前施工安全监护在铁路工程建设中存在的问题,结合几起铁路工程事故分析,重点从安全监护的施工阶段、人员素质、规章制度等方面对施工安全监护进行分析并提出了一些建议和措施,进一步规范施工安全监护,确保铁路运输安全。     

软流塑状Ⅵ级围岩浅埋隧道施工技术

在兰渝铁路南坪隧道出口段施工中遇到浅埋偏压现象,围岩为软流塑状Ⅵ级围岩。采用地表管桩控制软流塑状围岩的溜塌;采用大拱脚及加强支护措施来控制变形坍塌;在暗挖施工中经过施工方案比选,采用三台阶预留核心土法;并在严密配套的洞内外监测技术的指导下,安全顺利的通过了浅埋偏压Ⅵ级围岩地段。     

防水粘结层参数对桥面铺装层间剪应力的影响

相比一般路面,防水粘结层在桥面铺装体系中的作用更为重要。运用ANSYS有限元软件建立设置防水粘结层的桥面铺装结构力学计算模型,对层间剪应力进行计算和分析,结果表明:防水粘结层厚度变化对各层层间剪应力影响不大,并建议防水粘结层模量范围取值为100MPa～300MPa。     

原创型根式基础施工工艺研究

根式基础为原始创新型基础形式.通过在马鞍山大桥江心洲区域实施根式基础施工,研究和验证根式基础各个施工环节的施工工艺,总结了成套的根式基础施工工法,为今后类似工程施工提供实践经验.