舰船蒸汽动力装置热线图通用程序的编制与计算

本文介绍了舰船蒸汽动力装置热线图的通用程序，称为SSHB程序，由主程序和包括水和水蒸汽热物性子程序在内的20余个子程序组成，能对不同的热线图方案，各种设计参数和运行工况进行数位模拟计算，有推广使用价值。     

小型块装式汽轮发电机组滑油系统的改进

通过对小型块装式汽轮发电机组油路系统的分析,提出改进方案,从而减小了主油泵的耗功,提高了机组的效率.     

混凝土立柱预制施工与技术管理

随着高速公路的迅猛发展,交通安全设施的应用日渐增多,其技术质量管理倍受关注,本文阐述的是隔离栅混凝土立柱预制的施工过程中技术质量管理要点.     

现浇连续箱梁冬季施工方案

介绍沈大高速公路后盐立交桥现浇连续箱梁冬季0℃以下的施工工艺,以达到抢工期、保质量的施工目的。可供同类工程、同类施工环境作参考。     

舰用汽轮机高压转子换热边界条件的确定

该文依据某汽轮机高压缸设计参数作变工况计算，获得各种转速下转子各部位的蒸汽参数，并由此得到各部位的换热系数，所得结果可用于转子的动态温度场和应力场计算以及疲劳寿命预测。     

船用锅炉蒸汽压力智能控制器设计

文章针对船用锅炉系统运行的不确性、非线性、时变等特点,提出了一种基于径向基(RBF)神经网络PID控制器,较好地满足了船舶蒸汽压力的控制精度要求,且具有优越的调节特性。     

一种船用汽轮机组激振力分析计算方法

文章介绍了一种船用汽轮机组激振力的分析计算方法。该方法以汽轮机组部件不平衡力为引起振动的主要原因,分析计算汽轮机组激振力的频率和幅值,并根据实船振动实测数据进行校正。     

基于故障树的某型船主冷凝器真空偏低原因分析

主冷凝器是船舶蒸汽动力装置的重要组成部分,其可靠性的好坏直接影响了整个蒸汽动力装置系统的运行状况。在分析了引起主冷凝器真空偏低的原因的基础上,利用故障树理论绘制出主冷凝器真空偏低故障树,并对其进行了定性分析。所得结果有助于装备使用人员和工厂技术人员更快更准地查找故障原因。     

煤气甲烷化过程中汽/气比流量调节系统的设计

本文介绍了煤气甲烷化过程中汽／气比流量调节系统的设计、针对过热蒸汽在温度、压力发生变化时,其流量与差压关系发生变化,从而产生测量误差这一问题,对蒸气流量进行了温度压力补偿,收到了满意的调节效果,成功地解决了“结碳”问题。