全文获取类型
收费全文 | 1603篇 |
免费 | 130篇 |
专业分类
公路运输 | 581篇 |
综合类 | 521篇 |
水路运输 | 345篇 |
铁路运输 | 215篇 |
综合运输 | 71篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 127篇 |
2013年 | 81篇 |
2012年 | 148篇 |
2011年 | 160篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 115篇 |
2008年 | 108篇 |
2007年 | 132篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有1733条查询结果,搜索用时 328 毫秒
71.
由于乙醇汽油的应用,电动燃油泵的铜换向器磨损加速,严重影响了该产品的寿命,本文对磨损加速的原因进行分析,并提出解决方案。 相似文献
72.
在现场使用过程中,锁闭检查器(包括VCC和VPM)表示部分存在绝缘电阻低的问题。通过更换接点材料和对原接点材料进行绝缘处理并结合12个周期交变湿热实验数据分析,提出2种提高道岔锁闭器接点系统绝缘性能的方案。 相似文献
73.
以体外配置CFRP筋预应力混凝土箱梁1 001 d的长期受力性能试验为基础,采用徐变换算截面法对收缩徐变效应引起的截面应力重分布规律进行分析。理论分析与试验结果对比表明,徐变换算截面法能较好地分析持续荷载作用部分预应力箱梁的收缩徐变效应。运用双线性法和曲率法对试验箱梁的长期挠曲变形进行预测,两种分析方法预测结果基本一致,建议取长期挠度增长系数为2.45,此时长期挠度变形理论预测值与实测结果吻合较好。对现行设计规范进行有关参数修正后,持续荷载作用下预应力混凝土箱梁的最大裂缝宽度理论值与实测结果吻合较好。研究成果将为CFRP筋在体外预应力箱梁中的推广应用提供参考。 相似文献
74.
聚丙烯纤维混凝土在集装箱码头上的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对码头面层的龟裂和裂缝原因进行的调查分析,并通过对混凝土面层防止龟裂的四种方法的现场试验,得出掺聚丙烯纤维对混凝土面层龟裂有较好的性价比。在此基础上,对聚丙烯纤维混凝土特性进行了系统的试验研究,并在上海外高桥港区三期、四期和五期码头面层中成功应用。 相似文献
75.
76.
物部-冈部公式广泛应用于地震作用下的土压力计算,但因其适用条件的局限性,不能用于板桩墙后既含砂土又含有黏土的非均质土,且国内外规范对此类成层土的地震土压力计算没有统一的规定。总结国内外规范中成层土地震动土压力计算方法,找出其本质差异,在前人研究基础上引进整体极限平衡方法,结合SLOPE软件,得出强震区板桩结构成层土地震土压力的计算方法,并通过海外强震区港口工程实例验证,为同类工程提供参考。 相似文献
77.
78.
79.
80.
介绍了国外应用汽车轻量化材料的现状,包括高/超高强度钢板、轻金属材料、复合材料以及其他轻量化材料的应用状况。值得国内汽车业学习和借鉴。 相似文献