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71.
氯离子环境下既有钢筋混凝土桥梁耐久性的概率分析 总被引:4,自引:6,他引:4
分析讨论了钢筋脱钝的氯离子临界浓度,基于既有钢筋混凝土桥梁的实测数据,以Fick第二扩散定律导出的氯离子扩散数学模型为基础,对氯离子浓度和氯离子扩散系数进行优化计算确定。另外,将氯离子临界浓度值视为因暴露区域而变的定值,混凝土保护层厚度和计算模式不确定性系数视为随机变量,以同一座桥梁一定区域内的混凝土表面氯离子浓度和氯离子扩散系数为一个确定的值,建立了氯离子环境下钢筋脱钝的时变概率模型。以一座实际的桥梁为例,计算了在t年时钢筋脱钝概率的预测值。该钢筋脱钝时变概率模型可用于近海环境下混凝土桥梁中钢筋脱钝的预测,以及既有钢筋混凝土桥梁结构的耐久性评估,从而可以揭示结构潜在的危险,为及时做出维修加固决策提供重要的依据。 相似文献
72.
电化学排除钢筋混凝土结构氯盐污染的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对实际混凝土结构工程,设计了用电化学方法排除氯盐污染的实验室试验;分析了电化学排除氯盐污染的影响因素;提出了实际工程中脱盐技术参数的确定方法以及无损评价方法。 相似文献
73.
74.
To investigate the characteristics of disinfection by-products (DBPs) in an actual water distribution system using the raw water with high bromide ion concentration, the composition and concentration of trihalomethanes (THMs) formed by chlorination of the water in the presence of bromide ion were measured in a city water distribution system during one year. The results show that brominated THMs contributed a great part (83%-89%) to the index for additive toxicity (ATI) and resulted in the ATI of most of the samples exceeding WHO guideline standard for total THMs (TTHMs), especially during the summer (rainy season). This indicates that the chlorination of water in the presence of bromide ion leaded to high ratios of brominated THMs to TTHMs. However, a visible increase in the concentration of THMs with increasing residence time in the distribution system was not observed. Additionally, based on alternatives analysis, packed tower aeration method is proposed to reduce THMs level of the finished water leaving the treatment plant. 相似文献
75.
76.
本实验用离体肌鼠左房肌标本观察了青藤碱对异丙肾上腺素,氯化钙及组胺的剂量—效应关系的影响,青藤碱可使离体豚鼠左房的异丙肾上腺素剂量—效应曲线非平行右移,并降低最大反应值,pD′_2值为3.56±0.12,不同于β—受体阻断剂心得安。对氯化钙剂量—效应曲线的影响与钙通道阻滞剂戊脉安相似,表现为曲线非平行右移,最大反应降低,PD′_2值分别为3.43±0.11,6.13±0.16。对组胺剂量—效应曲线的影响与H_2—受体阻断剂甲氰咪胍不同,青藤碱呈非竞争性拮抗,pD′_2值为3.57±0.13。提示青藤碱的负性肌力作用可能在于阻滞钙通道,而不是竞争性阻断β—受体和H_2—受体。 相似文献
77.
78.
综合阐述舰载定向能武器,包括激光武器、高功率微波武器、离子束武器研制背景、特点及分类,重点介绍美国、俄罗斯等先进国家舰载定向能武器的发展过程、研究成果及应用现状,最后提出我国在该领域的发展建议。 相似文献
79.
80.
列车气动试验数据可视化方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简述列车气动试验数据可视化的必要性,介绍标量场、矢量场这两类实验数据可视化算法,着重讨论基于流线型列车外形的曲面域散乱数据场可视化方法。采用四边形网格划分算法将散乱数据场网格化,应用坐标转换法将曲面域转换为平面域进行插值计算,在计算坐标系中等距扫描插值再映射到实际坐标系中对应点,克服了在实际坐标系中等距扫描插值算法是否收敛等缺陷。据此采用面向对象的软件工程思想编制了试验数据可视化系统。用C 语言描述了程序中类的定义,给出可视化系统的应用实例。 相似文献