铁路工务管理信息系统的研究与实践

对于工作流动性强、区域覆盖面大、流程复杂的铁路基层单位,利用以Internet为平台的管理信息系统(GWJC-MIS)提高日常工作的效率是非常必要的.以郑州铁路局工务安全检测所管理信息系统为例详细分析建立这样一个系统所需要涉及的主要设计思路和实施要点,并根据实践结果总结在该类系统的设计、实施中需要注意的关键点.     

试论我省目前监理模式的利弊

从 1995年哈同公路建设项目起 ,工程建设监理在我省开始进入全面实行阶段 ,但在实际执行中 ,与国际贯例的FIDIC监理模式相比 ,存在着很大差距 ,更多地是一种混合型的监理模式。文中阐述了这种模式的表现形式及其存在的根源 ,对其利弊进行了分析 ,并为进一步规范工程建设监理制度提出了几点建议。     

浅谈高速公路养护管理

根据东山过境高速公路养护工作的实际情况，介绍养护工作的特点，机构的组织形式，具体的技术措施和办法，并就如何搞好高速公路的养护工作提出一点想法和建议。     

舰炮对海射击拖曳式电子靶

舰炮对海射击训练长期使用最原始的海靶，检测测量及成绩评定手段落后，为此研制的小型拖曳式电子靶具有自动检测测量功能和射击命中率成绩自动评定功能。系统集雷达、微电子、造船、计算机等先进技术于一体，具有使用方便，成绩评定客观公正等优点。     

青藏铁路铺架方案研究

青藏铁路格尔木至拉萨段铺架工程是控制工期的关键工程.该工程自工期从紧安排后,总工期仍需7.5年.此文根据青藏铁路建设6年总工期的要求,对解决铺架工程控制的4种方案进行了探讨和比选.     

国际项目勘察设计工作探索

研究目的:随着中国基础设施公司拓展境外市场的步伐加快,国际勘察设计项目越来越多。面临国际项目不同国家、不同标准、不同语言的问题,国内设计院如何应对并尽快熟悉国际市场运作模式、技术要领,是摆在面前并必须逐一解决的。在分析国内设计院参与国际项目概况基础上,本文针对国内设计院现有境外项目面临的问题、拥有的机遇,从9个方面提出做好境外项目勘察设计工作的建议和措施。研究结论:为了做好境外项目勘察设计工作:(1)应充分利用当前走出去的大好机会,深入了解当地项目背景及相关基础资料基础上,准确把握各项目的功能定位,合理把握技术标准和工程措施,有效控制项目工程投资;(2)苦练内功,加强海外人才市场经营和技术团队建设;(3)熟悉、掌握国际及当地国的相关规范、标准;(4)必要时,可寻求与国际上知名咨询企业联合等。     

节点验工计价在二连浩特物流园铁路EPC项目中的应用

以二连浩特物流园铁路工程建设为例,阐述EPC项目验工计价应按照各工点在工程量清单中所归属的章节、节点设置无漏项或重复、结合项目工程量清单和施工组织设计设置节点3个方面的要求,遵循计价程序及流程,对工程进行节点设置与划分。为今后总承包EPC项目进行节点验工计价提供借鉴。     

基于GPRS的运用客车实时作业信息管理系统研究与实现

介绍了基于GPRS的实时作业信息管理系统的实现思想,通过对系统结构的分析,具体分析了系统硬件的设计、数据库的设计,以及地面综合管理系统中数据库的流程和客户端软件具体模块的实现。     

浅谈如何提高客专信号设备维修质量

客专信号设备的运用状况受到广泛关注,在实际工作中如何提高客专信号设备的维修质量,是所有电务人面临的问题。提升人员素质及采用多种多样的设备整治活动是提高客专信号设备维修质量的有效措施。     

海上编队协同侦察与信息融合技术

在编队条件下,仅依靠单平台发展已遇到瓶颈,跨平台的功能协同与信息融合是有效解决方法。本文对海上编队协同电子侦察与信息融合技术展开研究,重点探讨编队协同电子侦察的功能需求、层次架构、协同机制、信息融合等技术途径,并且评估了协同侦察与信息融合所带来的效能,为海上编队电子侦察技术的发展提供依据和参考。