全文获取类型
收费全文 | 2175篇 |
免费 | 93篇 |
专业分类
公路运输 | 648篇 |
综合类 | 754篇 |
水路运输 | 340篇 |
铁路运输 | 445篇 |
综合运输 | 81篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 131篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 62篇 |
2014年 | 164篇 |
2013年 | 146篇 |
2012年 | 202篇 |
2011年 | 208篇 |
2010年 | 174篇 |
2009年 | 156篇 |
2008年 | 165篇 |
2007年 | 173篇 |
2006年 | 151篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2268条查询结果,搜索用时 46 毫秒
991.
安建国 《筑路机械与施工机械化》2011,(11):69-72
以济聊高速公路为依托,介绍了适合进行预防性养护的路况标准,对预防性养护时机的选择进行了探讨,重点介绍了济聊高速公路采取的预防性养护措施。根据实际路况,提出以预防性养护为主、纠正性养护为辅的综合养护措施,并进行了经验总结,对其他高速公路路面养护具有一定的借鉴意义。 相似文献
992.
介绍了G78汕昆高速公路粤境新亨至北斗段路面维修工程施工期间道路交通安全保障方案,并进行了方案比选,该项目的成功经验可供相关管理单位借鉴。 相似文献
993.
《铁道标准设计通讯》2017,(8):161-165
安全是铁路工作永恒的主题,我国铁路机务信息化建设近几年蓬勃发展,如何利用先进的信息技术手段更好地确保机务生产的安全,是当今急需解决的问题。而CMD系统自身能提供机车实时的动静态数据,结合机务工作风险管理的需要,将风险矩阵的方式应用于机车落地数据进行及时分析估算,可获得机车在途运行过程中的风险点动态,为机务安全生产提供有价值的信息。基于CMD系统,对机务系统实际工作中的一些风险源进行风险矩阵管理的分析,具有一定的理论价值和工程实用意义。 相似文献
994.
随着我国社会经济的不断发展,汽车产业越来越发达,社会对汽车专业人才的需求也越来越高,为此,给高校汽车专业带来了巨大的挑战。在高校的汽车类专业教学中,汽车电气系统检修时一门重要课程,不但培养学生们良好的汽车电路检修能力,同时也更好的了解汽车电气的主要功能,从而更好的为社会提供汽车类服务。但是传统的高校汽车类专业课程教学模式以及无法满足当前社会对人才的需求,从而导致高校培养出的汽车类专业人才无法胜任现阶段市场上的工作需求,为此,必须针对汽车电气系统检修课程进行教学改革,从而更好的满足企业一线对人才的需求,促进高校教学质量的提升,也符合当代高等教育的实际目标。 相似文献
995.
996.
桥梁构件维护决策支持模型是基于计算桥梁构件在各可选维护方案下其状态周期内的年均维护成本的基础上建立的。通过对其年均维护成本比较,从而选择最优维护方案,以达到优化维护决策的目的。 相似文献
997.
汽车运用与维修专业内对于学生实践能力的要求较高,为了能够更好的完成教学任务,充分锻炼学生实践技能,教学中可以将1+X证书制度作为参照,为教学工作的有序开展提供参考方向。因此,本文首先针对1+X证书制度在汽车运用与维修专业教学中的影响展开探析,其次对1+X证书制度影响下的汽车运用与维修专业的教学策略进行探析,包括要引入职业标准,创新考核评价,整合教学资源,开发实训教材,搭建实训基地,锻炼实践能力等,希望能够全面加强教学质量,提升学生实践水平与综合能力。 相似文献
998.
随着对汽车的需求大幅度提升,使汽车行业的发展与扩张极为迅速。由于本人从事多年的汽车生产、制造工作及各类交通事故现场的司法鉴定的痕迹分析中,汽车本身性能不良和故障隐患因素致交通事故的发生也占据较大比例,为保障汽车可以安全、稳定的运行,对汽车的综合性能的检测与维修工作,提出了更多的要求。本人对汽车使用中的综合性能检测的必要性,产生了极大的兴趣,进而对汽车综合性能检测的日常化、便捷化及网络化进行思考与规划。基于此,文章通过对我国汽车的检测与维修发展历史进行简单的分析;并对汽车的综合性能检修技术的发展进行简要的梳理;最后,对汽车综合性能检测站的建设与工艺要求进行简要的分析。以供相关人士的阅读与交流。 相似文献
999.
1000.
对沥青路面就地热再生技术及半刚性基层地聚合物注浆加固技术的概念及其各自优势进行简要阐述,在此基础上提出2种养护方式相结合的养护维修技术,并对该技术在机荷高速公路养护维修工程中的应用进行分析。分析表明:地聚合物基层注浆加固技术与沥青路面就地热再生技术的结合应用,不仅能实现在非开挖条件下对半刚性基层的加固补强,而且能起到全面恢复沥青路面性能的效果,同时具有降低造价、节约资源、缩短工期、减少交通影响等优势,发展前景广阔。 相似文献