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131.
构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制是国家和政府在安全生产领域的重要决策部署,在城市轨道交通工程建设事故特征以及风险隐患双重预防机制建设研究的基础上,结合行业内安全风险管理和隐患排查治理的工作现状以及多种方法、分类实施的指导思想,提出针对不同施工阶段、不同施工环节、不同施工工种的双机制防控的具体实践方案,同时探讨提出轨道交通行业双机制建设实施关键点及相关建议,相关研究结论可为轨道交通建设城市双机制落地工作提供借鉴与参考。 相似文献
132.
该文系统地介绍了前几年笔者考察北欧国家——丹麦期间,对哥本哈根、马尔默、斯卡恩等城市桥梁建设的总体印象和分类考察的情况、相关启示和建议,为国内同行们提供有借鉴意义的资料和启示,以期促进我国城市桥梁建设的健康发展。 相似文献
133.
结合南昆线南盘江太桥SRCV形斜撑所用桁架式劲性骨架的特点,进行了此类型SRC偏压构件6个试件的试验。根据试验结果.给出了此类SRC偏压构件使用性能和承载能力的计算方法。 相似文献
134.
135.
横风对电动车组中各车辆气动特性影响的试验研究 总被引:7,自引:0,他引:7
为研究在平坦空旷地区横风对电动车组中各车辆气动特性的影响,在8m×6m风洞中对三车联挂的电动车组模型进行测力试验,并对试验数据进行分析,认为横风风速为15m/s~25m/s、列车速度不大于300km/h时,横风不能吹翻列车,电动车组横向是稳定的。 相似文献
136.
海事调查处理制度是以解决海上交通事故发生为目的而产生的。在进行海事调查的工程中,海事行政主管机关要对当事船舶、设施、人员进行调查取证,进而运用所掌握的证据,遵循一定的原则规律找出交通事故原因并最终判定当事人的责任。在海事部门调查工作中,如何收集运用着证据重现事故发生事实并据以认定事故发生原因是整个事故调查工作的集注与核心。我国的海上事故调查工作起步较晚,海事调查处理制度还存有许多不足之处。 相似文献
137.
138.
139.
随着汽车工业和交通运输业的高速发展,交通安全形势异常严峻,汽车交通事故现场勘查与再现技术成为交通安全研究领域的重要课题。本文对已运用到汽车交通事故现场勘测与再现中的摄影测量技术和计算机图像技术进行了分析研究,并提出了事故现场勘查与再现的新技术方案。 相似文献
140.
从高速公路沥青路面路况调查内容和方法出发,对路面使用性能的各个单项指标进行评价。在现有研究的基础上,采用加权几何平均值计算路面使用性能综合评价指标,并增加了抗滑性能指标,形成了路面使用性能评价方法。将这种评价方法用于试验路段进行评价,取得了较好效果,可供路面养护工作者借鉴和参考。 相似文献