全文获取类型
收费全文 | 15473篇 |
免费 | 835篇 |
专业分类
公路运输 | 3023篇 |
综合类 | 4210篇 |
水路运输 | 7044篇 |
铁路运输 | 1255篇 |
综合运输 | 776篇 |
出版年
2024年 | 45篇 |
2023年 | 147篇 |
2022年 | 379篇 |
2021年 | 464篇 |
2020年 | 592篇 |
2019年 | 397篇 |
2018年 | 378篇 |
2017年 | 491篇 |
2016年 | 498篇 |
2015年 | 702篇 |
2014年 | 1070篇 |
2013年 | 826篇 |
2012年 | 1269篇 |
2011年 | 1302篇 |
2010年 | 1024篇 |
2009年 | 1028篇 |
2008年 | 942篇 |
2007年 | 1310篇 |
2006年 | 1108篇 |
2005年 | 683篇 |
2004年 | 412篇 |
2003年 | 283篇 |
2002年 | 167篇 |
2001年 | 188篇 |
2000年 | 105篇 |
1999年 | 86篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 69篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 14篇 |
1984年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
基于能量守恒原理和PSR(一次表面回热器)的结构特点,导出回热器冷热流体和固体问壁非稳态温度变化的微分方程式;利用直观的流动扰动因子M修正传热系数k,研究热流体进口温度和流量发生阶跃变化时PSR的响应时间;还分析了PSR传热波纹板片的数目,1、几何尺寸及通道波纹形状对温度响应时间的影响。研究结果表明,由于PSR的固体壁面时间常数远小于板翅式和管壳式换热器,因此这种轻重结构的先进换热器响应特性明显优于常规热交换器,特别适用于那些要求机动多变、反应灵敏的舰船和车用燃气轮机动力装置。 相似文献
42.
基于VTS的海事信息发布系统 总被引:3,自引:0,他引:3
此文论述了建立海事信息发布系统的必要性,并结合海上交通的发展,特别是VTS的使用, 提出了海事信息发布系统的总体结构和实现方式。实际应用表明,该系统能满足海事信息化、政务化和商务化的要求。 相似文献
43.
左贤华 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(4):44-46
舰船轴系装调过程中,理论中心线的确定方法有多种。本文采用光学仪器法快速找寻轴系理论中心线,理论支持性强,高效而独特,具有较强的实用性。 相似文献
44.
45.
船舶总纵极限强度模糊可靠性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以模糊数学和结构可靠性基本理论为基础,分析了传统随机可靠性理论的不足,并在常规模糊可靠性理论研究的基础上,利用模糊集合与普通集合之间的转换关系,研究了模糊变量组合时的可靠性计算方法,拓展了模糊可靠性理论的使用范围.通过对模糊可靠度计算结果分析发现,模糊可靠性理论使设计更加科学,更加符合工程实际;模糊变量组合在船舶总纵极限强度可靠性上的应用,避免了传统计算方法由于变量统计数据不足而导致的偏差,减少了很多繁复的数学运算.算例分析验证了本文方法的准确性和实用性. 相似文献
46.
通过对Matlab/Simulink中同步电机的内核模型进行改造,建立了双输出绕组的复合励磁同步发电机模型,并对单输出绕组的复合励磁同步发电机的励磁调节特性进行了仿真,仿真结果说明:本文提出的方法简捷有效. 相似文献
47.
交通需求OD估计与预测的现状研究分析 总被引:3,自引:3,他引:0
目前,对于静态OD矩阵估计问题已经有很多研究者,对于动态OD前沿的研究工作则非常有限。关于对OD估计和预测的研究可分为封闭网络和开放网络。介绍了研究封闭网络的Bell,Van der Zijpp,Chang and Wu和Chang and Tao等人的方法,以及研究开放网络动态估计的3种方法,即Cascetta、Okutani、Ashok和Ben—Akiva等人的方法。并指出可以将OD估计问题陈述为具有不同误差特性、多个来源的不同类型信息的综合性和一致性的结合体,此联合估测就是经济计量学的混合估计的问题。 相似文献
48.
49.
本文在分析川江上游运输船舶现状的基础上,提出船型比选的原则,并阐述了对现有船型比选的思路和方法,最后介绍了采用VB开发的计算机比选程序。 相似文献
50.