全文获取类型
收费全文 | 26580篇 |
免费 | 1549篇 |
专业分类
公路运输 | 8824篇 |
综合类 | 8449篇 |
水路运输 | 4550篇 |
铁路运输 | 5251篇 |
综合运输 | 1055篇 |
出版年
2024年 | 120篇 |
2023年 | 212篇 |
2022年 | 518篇 |
2021年 | 910篇 |
2020年 | 949篇 |
2019年 | 468篇 |
2018年 | 376篇 |
2017年 | 456篇 |
2016年 | 455篇 |
2015年 | 745篇 |
2014年 | 1935篇 |
2013年 | 1570篇 |
2012年 | 2408篇 |
2011年 | 2399篇 |
2010年 | 2044篇 |
2009年 | 1824篇 |
2008年 | 1950篇 |
2007年 | 2527篇 |
2006年 | 2305篇 |
2005年 | 1274篇 |
2004年 | 785篇 |
2003年 | 521篇 |
2002年 | 394篇 |
2001年 | 302篇 |
2000年 | 184篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 51篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 11篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
本文讨论电动鱼雷主要性能参数与其动力电池参数之间的关系。提出了综合功率系数概念及计算方法。综合功率系数愈小,推进系统的整体性能愈好。提高功率密度特别是提高体积功率密度对于减小综合功率系数非常重要。 相似文献
72.
A simple reliability-based framework is applied to calibrate a new set of fatigue design guidelines. This new guideline considers two different approaches for the assessment of both loads, stresses and local stress raising effects, and partial safety factors must be given for any combination of these approaches. For the calibration, the lognormal reliability format is adopted because the hereby-derived partial safety factors can be combined arbitrarily. This means that with a few basic partial safety factors, the combination of partial safety factors to be applied together with any combination of calculation approaches can be determined easily. In the present paper both the adopted reliability format, the applied modeling of uncertainties and the selected target safety index are explained. Based on this, a new guideline is calibrated and the derived partial safety factors are presented. Finally, the new guideline is applied through a numerical example in order to show the applicability of the calibrated partial safety factors, and satisfactory results are found. 相似文献
73.
ZHU Hai-tao ZHANG Xu ZHANG Jia-tai HU Sheng-haiCollege of Mechanical Electrical Engineering Harbin Engineering University Harbin China 《船舶与海洋工程学报》2002,1(2):62-65
In this paper, a smart crank and slider mechanism is analyzed mostly from a dynamic view. By means of dynamic explicit finite element method, 3D nonlinear structure is simulated. It is proved that the mechanism can effectively accomplish smart movement prescribed. And in order to ensure reciprocal movement with higher frequency, measures should be taken to avoid over heating of parts. Compared with internal energy, kinetic energy of total rigid body is dominating, and Y direction equivalent rigid velocity is much higher than X direction velocity. Equivalent rigid velocity of all parts is consistent with respective movement condition. For both energy and velocity, slider effect is dominating. Three direction equivalent inertia force oscillates. Force amplitude in Y -direction is comparitively the greatest. 相似文献
74.
75.
刘凯 《铁道标准设计通讯》2003,(8):27-29
利用SAP84计算程序和根据设计规范手算相结合 ,对 15 0m钢混结合梁施工过程中开口截面钢梁的稳定性进行分析比较 ,介绍建模及计算过程 ;同时根据计算结果 ,揭示结构的薄弱环节 ,并依此检验为防止结构失稳而采取的结构构造措施 相似文献
76.
77.
通过对遂渝线单线隧道内接触网悬挂的介绍,探讨了以新的设计方式进行速度200 km/h客货共线隧道内接触网平面设计的方法,并通过遂渝线情况的研究,对下一步的设计提出了建议。 相似文献
79.
索赔机制及其运行是实现索赔的重要保证。文章通过对索赔机制的定义及构成分析,阐释了索赔机制的本质及运行影响因素。据此,对我国索赔机制运行中的困境及原因做了剖析,提出了完善我国索赔机制、改善索赔环境的具体措施和建议。 相似文献
80.
钻孔灌注桩水下混凝土灌注的施工控制 总被引:1,自引:0,他引:1
灌注水下混凝土是钻孔灌注桩成桩的关键工序,运用科学、实用的水下混凝土灌注工艺,以确保工程质量显得极为重要。 相似文献