全文获取类型
收费全文 | 8950篇 |
免费 | 461篇 |
专业分类
公路运输 | 2783篇 |
综合类 | 4338篇 |
水路运输 | 1085篇 |
铁路运输 | 872篇 |
综合运输 | 333篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 120篇 |
2021年 | 198篇 |
2020年 | 280篇 |
2019年 | 117篇 |
2018年 | 112篇 |
2017年 | 137篇 |
2016年 | 113篇 |
2015年 | 231篇 |
2014年 | 767篇 |
2013年 | 683篇 |
2012年 | 832篇 |
2011年 | 799篇 |
2010年 | 672篇 |
2009年 | 574篇 |
2008年 | 669篇 |
2007年 | 833篇 |
2006年 | 825篇 |
2005年 | 451篇 |
2004年 | 249篇 |
2003年 | 188篇 |
2002年 | 140篇 |
2001年 | 139篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有9411条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
32.
索赔机制及其运行是实现索赔的重要保证。文章通过对索赔机制的定义及构成分析,阐释了索赔机制的本质及运行影响因素。据此,对我国索赔机制运行中的困境及原因做了剖析,提出了完善我国索赔机制、改善索赔环境的具体措施和建议。 相似文献
33.
高桩码头梁顶裂缝原因分析及控制技术 总被引:1,自引:1,他引:0
混凝土裂缝是困扰码头外观质量的“老大难”问题,而梁顶部位面层混凝土裂缝(简称梁顶裂缝)作为高桩梁板式码头中常见的质量通病,一直是工程技术人员的攻关课题。在宁波港北仑四期集装箱码头工程建设过程中,通过分析梁顶裂缝产生的原因,采取降低混凝土强度、梁顶部位割双缝等措施基本克服了梁顶裂缝,取得了较好的效果,也为同类工程提供了借鉴。 相似文献
34.
35.
辽东湾北部浅水区海冰对航行的影响及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
辽东湾北部浅水区有许多石油开发区块,由于水浅有冰等因素,使在现有的破冰船和冰区航行技术条件下的航行十分困难。分沿岸冻结区、滩涂堆积区和流冰区等不同区带讨论辽东湾北部海冰存在特征以及海冰对航行的影响,并根据海冰存在特点和海域工程的具体特性提出相应的对策。 相似文献
36.
研究了以(NH4)2S2O8—NaHSO3为引发剂,环氧氯丙烷为交联剂,淀粉和部分中和的丙烯酸(钾)、丙烯酰胺为原料进行交联接枝.在有氧状态和无氧状态下采用水溶液聚合法合成了高吸水性表面修复剂.在这两种状态下,比较了温度、引发剂用量对表面修复剂吸水率的影响,同时对单体混合物的温度变化进行了研究. 相似文献
37.
膨胀土地区路基水损害作用机理研究及防治对策 总被引:4,自引:1,他引:3
对我国膨胀土地区水损害机理进行了研究,归纳总结了对膨胀土路基水损害需采取排水、支挡、生物工程、避让等对策措施. 相似文献
38.
39.
并列弹性双圆柱体流体脉动力的实验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本文通过试验研究了并列弹性双圆柱体在均匀流场中的脉动压力及其动态响应,给出了双柱间距直径比T/D=1.75,2.5,3.5和4.19×104<Re<9.1×104范围中柱表面脉动压力沿圆柱周向的分布以及脉动升力和阻力系数.试验结果表明,柱的振动对其脉动升力和阻力系数有明显的影响. 相似文献
40.